avtomobili

Posel

Revoz bo izdeloval še enega električnega malčka, zaposlili bodo več kot 300 ljudi

Marko Rabuza

Posel

Volkswagen prodaja nemško tovarno, ki jo bo uporabljal izraelski orožar

Forbes Slovenija

Tehnologija

Kaj mora po novem imeti vsak avtomobil v EU: varnostni kopilot postaja standard

Andreja Lončar

Posel

Volkswagen bo avtonomno vožnjo razvijal s pomočjo Kitajcev

Forbes Slovenija

Posel

Carine niso ustavile uvoza kitajskih električnih avtov v Evropi

Forbes Slovenija

Posel

Po 33 letih v Revozu izdelali zadnjega clia

Forbes Slovenija

Posel

Ferrari zbirateljem: z nakupom električnega Luce lažje do drugih modelov

Forbes Slovenija

Posel

Delnice nemškega avtovelikana strmo navzdol po opozorilu o dobičku

Forbes Slovenija

Posel

Slovenci maja okrepili nakupe avtomobilov, zlasti električnih

Forbes Slovenija

Posel

Velik obrat Slovencev k električnim avtom in hibridom

Jan Artiček

Posel

Vrača se kultni yugo. Bo to eden najcenejših novih avtov v Evropi?

Forbes Slovenija

Posel

Stellantis v posel s kitajskim tekmecem, išče kupca za evropske tovarne

Forbes Slovenija

Posel

Mate Rimac ostal brez glavnega partnerja, ki prodaja deleže

Forbes Slovenija

Posel

Mejnik v marcu: najbolje prodajan avto v Sloveniji prvič električni

Jan Artiček

Posel

Pobuda, ki razdvaja eno od evropskih prestolnic: omejiti avtomobile ali ne

Forbes Slovenija

Posel

Znana avtomobilska znamka obupala nad kitajskim trgom, umik še letos

Forbes Slovenija

Posel

Kitajski avtomobili v Sloveniji: kdo jih prodaja in kje jih popravljajo?

Marko Rabuza

Posel

Izdelovalec luksuznih avtov odpušča petino delavcev

Forbes Slovenija

Posel

V Evropi januarja prvi padec prodaje avtov po sedmih mesecih

Forbes Slovenija

Novice

Avtomobili Luke Dončića: v njegovi garaži tudi redek bugatti za pet milijonov

Forbes Slovenija