Revoz bo izdeloval še enega električnega malčka, zaposlili bodo več kot 300 ljudi
Po električnem modelu twinga bodo v novomeški tovarni začeli zdelovati še podoben model znamke Dacie, ki temelji na isti platformi.
V novomeškem Revozu se začenja proizvodnja drugega od treh napovedanih električnih modelov. Po električnem renaultu twingo bo s proizvodnih trakov zapeljala še dacia spring, pozneje pa se jima bo pridružil tudi Nissanov električni model, so sporočili iz Revoza.
Hkrati v tovarni zaradi povečevanja proizvodnje postopoma uvajajo drugo izmeno. V prvi trenutno izdelajo 300 avtomobilov na dan, proizvodnjo v drugi pa bodo povečevali skladno s povpraševanjem. V Revozu pričakujejo, da se bodo do konca leta dnevne količine obeh izmen izenačile.
To bi pomenilo pomembno povečanje proizvodnje v tovarni, ki je še pred dobrima dvema letoma delovala na minimumu.
Več kot 300 novih zaposlitev
Večja proizvodnja prinaša tudi nova delovna mesta. Revoz ima trenutno 1.970 zaposlenih, v prihodnjih mesecih pa jih namerava zaposliti še več kot 300. Iskali bodo tako delavce za neposredno proizvodnjo kot razvojne inženirje.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z zavodom za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami, dinamika novih zaposlitev pa bo sledila povečevanju proizvodnje v drugi izmeni.
Še konec leta 2023 je imel Revoz le 1.404 zaposlene, potem ko se je njihovo število v nekaj letih več kot prepolovilo. Konec leta 2019 je namreč novomeški proizvajalec zaposloval 3.110 ljudi.
Od ene izmene do treh električnih modelov
Kot smo pisali na Forbes Slovenija, je Revoz poleti 2024 končal proizvodnjo prejšnje generacije bencinskega in električnega twinga ter ostal le pri proizvodnji clia. Tovarna, ki je v najboljših časih izdelala več kot 200 tisoč avtomobilov na leto, je takrat delovala v eni izmeni.
Preobrat je prinesla Renaultova odločitev, da proizvodnjo nove generacije električnega twinga zaupa Novemu mestu. Projekt, vreden 109 milijonov evrov brez DDV, je z 28 milijoni evrov subvencije podprla tudi država.
Serijska proizvodnja novega twinga je stekla februarja letos. Junija smo poročali, da v Revozu zaradi dobrega povpraševanja načrtujejo uvedbo druge izmene in povečanje proizvodnje s 300 proti 600 vozilom na dan.
Do zdaj so ga izdelovali na Kitajskem
Dacia spring je zanimiva tudi zato, ker je Dacia prvo generacijo tega cenovno dostopnega električnega avtomobila izdelovala na Kitajskem v sodelovanju z Dongfengom. Novi spring pa bo tako nastajal v Sloveniji.
Twingo, spring in napovedani Nissanov model temeljijo na skupni platformi. Strategija Renault Group je z njimi evropskim kupcem ponuditi cenovno dostopnejše električne avtomobile in okrepiti položaj v delu trga, kjer evropske proizvajalce vse močneje izzivajo kitajski tekmeci.
“Doslej smo dosegli vse začrtane cilje in v serijsko proizvodnjo uvedli dva od treh predvidenih modelov,” je ob začetku proizvodnje springa dejal predsednik uprave Revoza Jože Bele.
