Slovenija del pobude za bolj pregledne cene novih emisijskih kuponov
Cilj pobude, ki jo je podprlo več članic EU, tudi Slovenija, je omejiti tveganja previsokega dviga cen prihajajočih emisijskih kuponov za promet in stavbe.
Več članic EU, med njimi tudi Slovenija, bo na pobudo Češke v pismu evropskemu komisarju za podnebje Wopkeju Hoekstri izpostavilo niz predlogov za večjo preglednost in predvidljivost cen emisijskih kuponov v shemi trgovanja z izpusti za cestni promet in sektor stavb (ETS 2), poroča STA.
V EU je bila spomladi 2023 v okviru zakonodajnega svežnja Pripravljeni na 55 sprejeta reforma sistema trgovanja z izpusti toplogrednih plinov v EU (ETS).
Ta po eni strani predvideva zvišanje splošnega cilja zmanjšanja izpustov toplogrednih plinov v sektorjih, ki so že zdaj vključeni v ETS (energetski sektor, predelovalna industrija), s 43 na 62 odstotkov do leta 2030 glede na ravni iz leta 2005.
Obenem pa reforma vzpostavlja nov sistem ETS 2 za gorivo za cestni promet in sektor stavb, kar pomeni, da bosta morala tudi ta dva sektorja od leta 2027 plačevati za izpuste oziroma bo tudi v teh dveh sektorjih potekalo trgovanje z emisijskimi kuponi. V primeru izjemno visokih cen energentov bo ločen sistem uveden leta 2028.
Cilj je zmanjšati tveganja previsokega dviga cen
Češka je pred dnevi sprožila pobudo za pismo pristojnemu evropskemu komisarju Hoekstri, v katerem bi članice EU v sklopu priprav na izvajanje ETS 2 podale več predlogov za večjo preglednost in predvidljivost cen emisijskih kuponov ob začetku trgovanja. Pobudi se je za zdaj po neuradnih informacijah STA pridružilo 17 članic, med temi je tudi Slovenija.
Cilj pisma je zmanjšati negotovost glede začetne ravni cen emisijskih kuponov in s tem povečati predvidljivost cenovnih učinkov te nove sheme za podjetja in posledično končne porabnike. Države želijo tako zmanjšati nevarnost previsokih dvigov cen v prometu in gradbeništvu, saj so takšni cenovni šoki tudi politično zelo občutljivi in obenem močno zmanjšajo podporo prizadevanjem za omejevanje izpustov toplogrednih plinov.
MOPE: Za zamejitev tveganj lahko storimo več
Na ministrstvu za okolje, podnebje in energijo (MOPE), kjer so za STA potrdili, da se je Slovenija navedenemu pismu pridružila, so pojasnili, da direktiva EU, ki ureja sistem trgovanja z emisijskimi kuponi, sicer že vključuje varovalke za pretirano nestanovitnost cen na trgu emisijskih kuponov v okviru ETS 2 in zamejuje prevelike cenovne vplive na končnega potrošnika.
Poleg tega je bil hkrati z reformo vzpostavljen tudi poseben socialni sklad za podnebje, ki naj bi pomagal, da stroškov zelenega prehoda na svojih plečih ne bodo nesorazmerno nosili socialno najšibkejši v EU.
Vseeno pa tudi Slovenija meni, da lahko EU in njene članice storijo še več, da se prepreči tveganje previsokih in nenadnih poskokov cen v okviru ETS 2, ki bremenijo končnega porabnika. Omenjena pobuda tako vsebuje niz predlogov, s katerimi bi spodbudili zgodnjo likvidnost trga emisijskih kuponov ETS 2 ter povečali preglednost cen, s čemer bi se dodatno zamejila tveganja previsokih cen goriv za končne potrošnike zaradi ETS 2.
Predlogi sicer ne predvidevajo izvedbenih dokumentov za izvajanje ETS 2, temveč se lahko bodisi izvajajo v okviru obstoječe zakonodaje bodisi zahtevajo spremembe direktive o reformi ETS, so še navedli za STA.
