Novo poglavje za Bugatti Rimac: Porsche prodal delež, Mate Rimac dobiva novo vlogo

Po preoblikovanju vodstvene strukture bo Mate Rimac prevzel še položaj predsednika Bugatti Automobiles.
Porsche je v sredo končal prodajo svojih deležev v družbah Bugatti Rimac in Rimac Group konzorciju pod vodstvom HOF Capitala. Transakcija je nemškemu proizvajalcu luksuznih avtomobilov prinesla milijardo evrov. Rimac Group ostaja večinski lastnik Bugatti Rimca, poroča STA.
Porsche in Rimac Group sta leta 2021 ustanovila skupno podjetje Bugatti Rimac, v katerem je imel Rimac Group 55-odstotni delež, Porsche pa preostalih 45 odstotkov. Porsche je imel tudi 21-odstotni delež v Rimac Group.
V okviru transakcije, napovedane aprila letos, se je konzorcij pod vodstvom družbe HOF Capital dogovoril za nakup Porschejevih deležev v Rimac Group in Bugatti Rimcu. Največji vlagatelj HOF Capitala je BlueFive Capital, v konzorciju pa sodelujejo tudi drugi institucionalni vlagatelji iz ZDA in Evrope. Rimac Group po zaključku posla ostaja 55-odstotni večinski lastnik Bugatti Rimca.
Ustanovitelj in predsednik Rimac Group ter glavni izvršni direktor Bugatti Rimca Mate Rimac je transakcijo v sredo ocenil kot pomemben korak za Bugatti Rimac in celotno Rimac Group.
“Veseli me, da HOF Capital in njihov konzorcij postajata naša partnerja v naslednji fazi razvoja skupine, in veselim se skupnega dela pri uresničevanju celotnega potenciala naših družb,” je sporočil.
Mate Rimac postaja še predsednik Bugatti Automobiles
Po preoblikovanju vodstvene strukture bo Mate Rimac prevzel še položaj predsednika Bugatti Automobiles, nekdanji glavni operativni direktor Rimac Technology Marko Brkljačić pa naj bi se vodstvu Bugatti Rimca pridružil kot glavni operativni direktor.
V bližnji prihodnosti so predvidene še dodatne spremembe, med drugim imenovanje sedanjega generalnega direktorja Bugatti Automobiles Hendrika Malinowskega za glavnega komercialnega direktorja znamke.
Četrtino izkupička bo Porsche namenil za pokojninske obveznosti
Prodaja deležev bo družbi Porsche po poročanju nemške tiskovne agencije dpa prinesla približno milijardo evrov oziroma 1,16 milijarde dolarjev (milijarda evrov). Od tega bodo 250 milijonov evrov namenili dodatnemu financiranju pokojninskih obveznosti družbe.
Po prodaji in dodatnem financiranju pokojninskih obveznosti je Porsche zvišal napoved marže neto denarnega toka avtomobilskega segmenta za leto 2026 s treh do petih odstotkov na 5,5 do 7,5 odstotka, še navaja STA.