Ne bodo ponovili razpisa za težko pričakovano prenovo železniške postaje Trbovlje

Direkcija za infrastrukturo je sporočila, da ne bo ponovila postopka javnega naročila za prenovo železniške postaje Trbovlje, potem ko je Državna revizijska komisija minuli teden razveljavila odločitev o oddaji del konzorciju podjetij SŽ ŽGP in CGP, poroča STA.

“Direkcija RS za infrastrukturo bo z izvedbo trenutnega postopka oddaje javnega naročila nadaljevala do sprejema odločitve o oddaji javnega naročila. Pri odločanju o izbiri bomo v celoti upoštevali ugotovitve Državne revizijske komisije,” so zapisali.

Državna revizijska komisija je namreč minuli teden razveljavila odločitev o oddaji javnega naročila za težko pričakovano prenovo trboveljske železniške postaje.

Eden od ponudnikov se je pritožil

Direkcija za infrastrukturo je po razveljavitvi prvotnega razpisa na novem javnem naročilu za izvedbo del, objavljenem decembra lani, izbrala ponudbo konzorcija podjetij SŽ Železniško gradbeno podjetje in CGP, ki bi dela izvedla za 10,2 milijona evrov z davkom.

Drugo prispelo ponudbo, ki jo je v višini nekaj več kot 8,2 milijona evrov brez davka oz. približno 10 milijonov evrov z davkom oddalo podjetje GIC Gradnje, pa je direkcija zavrnila kot nedopustno, čeprav je bila nižja od izbrane, dodaja STA.

Družba GIC Gradnje je sprožila revizijo odločitve in Državna revizijska komisija je zahtevku ugodila.

Direkcija je namreč pri oddaji naročila izpostavila, da je pri ponudbi GIC Gradnje vsota prevzetih deležev neizbranega ponudnika in vseh navedenih podizvajalcev znašala nekaj manj kot 7,5 milijona evrov brez davka, kar je skoraj 749.000 evrov manj od vrednosti ponudbe. Napako, kjer se vrednost prevzetih deležev vseh v ponudbi sodelujočih gospodarskih subjektov ne ujema s ponudnikovo ceno, je ocenila za takšno napako, ki je ponudnik ne more in ne sme dopolnjevati.

Revizijska komisija pritrdila mnenju GIC Gradnje

Podjetje GIC Gradnje je medtem trdilo, da je iz njegove ponudbe jasno razvidno, da razlika med vsoto prevzetih deležev glavnega izvajalca in podizvajalcev ter ponudbeno ceno predstavlja vrednost postavke nepredvidena dela, kar pomeni, da del vrednosti ponudbe ni vključen v prikaz vrednosti prevzetih del. Po njihovem prepričanju zato ne gre za nedopustno ponudbo, temveč za pomanjkljivost, ki bi jo moral naročnik skladno z zakonom o javnem naročanju šteti za očitno napako ali jo razjasniti, ne pa ponudbe zavrniti kot nedopustne.

Državna revizijska komisija je tej argumentaciji pritrdila in zapisala, da bi morala, podobno kot je dopolnitev ponudbe omogočila izbranemu ponudniku, razjasnitev dejstev ali dopolnitev ponudbe direkcija omogočiti tudi neizbranemu podjetju, še piše STA.

Kaj vse bi prenovili?

Projekt prenove trboveljske železniške postaje naj bi sicer pomembno izboljšal kakovost in varnost železniškega potniškega prometa v Zasavju, zato ga v največji zasavski občini nestrpno pričakujejo. Večkrat so državo tudi pozvali, naj izvedbo projekta čim prej začne.

Projekt predvideva gradnjo novega otočnega perona, sodobnega nadhoda z dvigaloma, prenovo postajnega poslopja ter ureditev novega parkirišča za potnike. Gre za nadaljevanje prenove zasavskih železniških postaj, potem ko sta že bili prenovljeni zagorska in litijska.