Prihaja prvi električni ferrari, cena pa zasoljena
Italijanski proizvajalec športnih avtomobilov Ferrari gradi novo tovarno za svoj prvi električni avto, zanj pa bo treba odšteti pol milijona evrov.
Proizvajalci električnih vozil v okviru globalne cenovne vojne vztrajno nižajo cene, medtem ko se rast povpraševanja umirja. Ferrari, znan po luksuznih športnih avtomobilih z bencinskim pogonom, te strategije ne bo uporabljal, saj bo svoj prvi električni avto prodajal po zasoljeni ceni pol milijona evrov, na podlagi neuradnih virov poroča Reuters.
To je več od povprečne cene za nov ferrari v letošnjem letu, ki znaša okrog 350 tisoč evrov, pa tudi precej več od mnogih konkurenčnih električnih vozil premijskega razreda. Cene za Porschejev električni taycan se začnejo pri sto tisočakih.
Cena ne vključuje dodatkov in osebnih preferenc, ki ceni običajno dodajo med 15 in 20 odstotki.
Avtomobilist iz Maranella naj bi električni avto lansiral do konca leta.
Nova tovarna
V petek bo Ferrari v domačem mestu odprl novo tovarno oziroma “e-zgradbo”, kjer bo med drugim izdeloval nov električni avto. A nove zmogljivosti bodo namenjene tudi proizvodnji avtomobilov z motorji na notranje zgorevanje in hibridov.
Podjetje računa, da bo lahko z novo proizvodno linijo izdelalo okrog 20 tisoč vozil na leto, je za Reuters dejal vir. Lani so jih izdelali manj kot 14 tisoč.
“Tukaj bomo ročno izdelali namenske električne osi in baterije, ki bodo poganjale prihodnje ferrarije,” je aprila dejal glavni izvršni direktor Ferrarija Benedetto Vigna.
Povečanje proizvodnje sicer prinaša določeno tveganje za Ferrari, katerega poslovni model temelji na ekskluzivnosti oziroma omejeni izdaji posameznih modelov. Zato bi povečanju proizvodnje moralo slediti tudi povečanje števila modelov.
Kot je še dejal vir, pri Ferrariju razmišljajo tudi o drugem električnem modelu, ki je še v zgodnji fazi. Leta 2022 pa je Ferrari lansiral terensko vozilo purosangue.
