Po zasegu pristanišč ob Panamskem prekopu lastnik zahteva visoko odškodnino
Hongkonška družba v lasti tajkuna Li Ka-Šinga je nameravala prodati več deset pristanišč po svetu konzorciju podjetij, a je zaseg pristanišč v Panami zapletel ta posel.
Hongkonški upravitelj pristanišč CK Hutchison je v četrtek sporočil, da je proti Panami sprožil mednarodni arbitražni postopek in zahteva odškodnino v višini več kot 1,5 milijarde dolarjev zaradi “uničenja” njihovih naložb v tej srednjeameriški državi, poroča Reuters. Govora je o državnem zasegu dveh pristanišč ob Panamskem prekopu, ki so sledili pozivom ameriškega predsednika Donalda Trumpa.
Iz konglomerata so sporočili, da je Panama kršila pogodbo o zaščiti naložb z ukrepi v zadnjih dveh letih, ki so dosegli vrhunec z “uničenjem koncesijske pogodbe za pristanišči Balboa in Cristóbal ter prevzemom pristaniških terminalov“.
“Upravni odbor se odločno ne strinja z ukrepi, ki jih je Panama sprejela v nasprotju s pogodbo,” so sporočili.
Panamsko ministrstvo za gospodarstvo in urad predsednika se na prošnjo Reutersa za komentar nista takoj odzvala.
Zaplet za širšo prodajo pristanišč
Družba v lasti hongkonškega tajkuna Li Ka-Šinga se je znašla sredi diplomatskega spora, odkar je Trump izrazil nasprotovanje kitajskemu lastništvu pristanišč ob Panamskem prekopu, nato pa je Panama prekinila pristaniške koncesije CK Hutchisonu.
Pravni spor je zapletel načrte skupine, da proda več deset pristanišč po vsem svetu, vključno s panamskima terminaloma, konzorciju, v katerem so investicijski sklad BlackRock, ladjar Mediterranean Shipping Company (MSC) in še en strateški vlagatelj, ki so ga viri identificirali kot kitajskega ladjarja COSCO.
Hčerinska družba konglomerata Panama Ports Company (PPC) bo nadaljevala ločen mednarodni arbitražni postopek, ki ga je sprožila februarja, potem ko je najvišje sodišče v državi razveljavilo njena dovoljenja za upravljanje dveh pristanišč ob Panamskem prekopu.
Družba PPC, ki je skoraj tri desetletja upravljala terminala Balboa in Cristobal na obeh straneh prekopa, je marca svoje zahtevke povečala na več kot dve milijardi dolarjev. Poseg države je opisala kot nezakonit prevzem dveh pristaniških terminalov in premoženja podjetja, še piše Reuters.
