Legendarni Citroënov spaček se vrača v električni različici
Cena bo nižja od 15 tisoč evrov, napoveduje Stellantis, izdelovali ga bodo v Italiji.
Francoski proizvajalec vozil Citroën namerava po poročanju STA oživiti svoj legendarni model 2CV, v Sloveniji znan pod imenom spaček, le v električni različici. Potem ko so proizvodnjo pred 36 leti ustavili, bo zdaj na voljo kot električni mestni avtomobil.
Chardon je obljubil, da bo novi spaček “100-odstotno električen”, v celoti proizveden v Evropi in bo stal manj kot 15 tisoč evrov. V prodajne salone naj bi prišel čez približno dve leti. “Pravi ljudski avtomobil, zasnovan za resnično življenje,” je dejal Chardon. Več podrobnosti je pričakovati oktobra na avtomobilskem salonu v Parizu.
Izpolnjeval naj bi načrtovane nove predpise Evropske unije (EU) za nizkocenovna električna vozila in bo treba zanj odšteti manj kot 15 tisoč evrov. Za primerjavo, pred meseci lansirani ‘novomeški’ električni renault twingo stane okoli 20 tisoč evrov.
Narediti e-mobilnost cenovno dostopnejšo
“2CV se vrača,” je na predstavitvi ta teden po poročanju francoske tiskovne agencije AFP dejal glavni izvršni direktor Citroëna Xavier Chardon. “Citroen se vrača. Nazaj v prihodnost.”
V podjetju pa so na družbenem omrežju Linkedin objavili razlago, zakaj odločitev: “Pri Citroënu verjamemo, da prihodnosti mobilnosti ne sme določati vse večja kompleksnost. To je bil vedno duh modela 2CV: avtomobil, zasnovan okoli resničnih potreb, s preprostostjo in dostopnostjo v svojem bistvu. Njegov povratek odraža isto ambicijo za novo obdobje: narediti električno mobilnost cenovno dostopnejšo in s tem bolj človeško. 2CV se ne vrača kot nostalgična ikona. Vrača se kot odgovor.”
V Citroenu obljubljajo, da bo imel novi avtomobil enake ključne značilnosti, kot jih je imel legendarni spaček. Med drugim so izpostavili cenovno dostopnost, majhno težo, vsakodnevno uporabnost, vsestranskost in prepoznaven značaj.
Proizvodnja v Italiji
V Stellantisu so pred kratkim napovedali, da bodo leta 2028 v tovarni Fiat v Pomiglianu blizu Neaplja začeli proizvodnjo novega tipa električnega avtomobila za dve svoji znamki. Razvoj bo vključeval sodelovanje z zunanjimi partnerji. Vozilo bo zasnovano po vzoru japonske kategorije avtomobilov kei, ki imajo omejeno velikost in moč, vendar so povsem primerni za vsakodnevne vožnje na delo.
Prvotni model 2CV je Citroen začel prodajati leta 1948. Robusten in preprost avtomobil, ki je s svojimi edinstvenimi tehničnimi lastnostmi navduševal generacije, so proizvajali do leta 1990.
