Na hrvaške avtoceste prihaja nov sistem cestninjenja: bo manj zastojev?

Direktor prometnega sektorja Hrvaških avtocest Hrvoje Ordulj je v oddaji Studio 4 na HTV spregovoril o novem sistemu cestninjenja, ki naj bi začel veljati prihodnje leto.

Na avtocestah po Hrvaški trenutno nameščajo več kot 220 portalov, velik del infrastrukture pa je že nameščen, poroča HRT. Pričakujemo, da bodo vsi portali nameščeni do oktobra, sistem pa bi lahko začel delovati prihodnje leto, je dejal Ordulj.

Vendar je opozoril, da tudi novi sistem ne bo popolnoma odpravil poletnih zastojev. “Ne glede na zapornice ali nov sistem cestninjenja bo promet ob preveliki obremenitvi zastal,” je dejal.

“Kolone bodo še nekaj časa neizogibne. Vsi si želimo priti na morje ob istem času in vsi se želimo hkrati vrniti z morja,” je povzel.

Večji projekti

Glede prihodnjih projektov je Ordulj napovedal nadaljevanje gradnje obvoznice Novi Vinodolski, dokončanje križišča Matulji in povezavo Istre in Kvarnerja s polno dolžino avtoceste.

“Pričakujemo, da bosta Istra in Kvarner v prvem četrtletju prihodnjega leta povezana s polnim profilom avtoceste,” je dejal Ordulj.

Dodal je, da se bodo dela na odsekih med Križišćem, Jadranovim in Selcem intenzivirala po koncu turistične sezone.

Tujci spoštujejo omejitve, domačini precej manj

Ena od tem pogovora je bila tudi prometna kultura voznikov. Ordulj je odkrito priznal, da hrvaški vozniki pogosto ignorirajo omejitve hitrosti, zlasti na območjih cestnih del.

“Praviloma boste opazili, da vozniki s tujimi registrskimi tablicami spoštujejo omejitve hitrosti, za razliko od naših, ki prehitevajo in sekajo pred druga vozila do zadnjega trenutka,” je dejal.

Posebej je pozval voznike, naj spoštujejo dinamično signalizacijo in pravila za oblikovanje zasilnega koridorja. “Ko se promet ustavi, voznik ne ve, ali gre za nesrečo ali zgolj prometni zastoj. Zato je treba takoj oblikovati zasilni koridor,” je poudaril.