Na enem najlepših hrvaških otokov načrtujejo novo vstopno točko. A ta bo dosegljiva le premožnim gostom

Na območju občine Sali, v katastrski občini Luka na Dugem otoku, nameravajo zgraditi manjše letališče za zasebna letala. Konec maja letos, leto dni po tem, ko je občina Sali vložila vlogo za izvedbo projekta, je hrvaško ministrstvo za varstvo okolja in zeleni prehod izdalo odločbo, po kateri načrtovani projekt ne zahteva presoje vplivov na okolje, poroča hrvaški portal eZadar.

Načrt predvideva gradnjo letališča s 680-metrsko vzletno-pristajalno stezo na območju med Luko in Žmanom. Gre za preprosto letališče brez hangarja ali bencinske črpalke za letala. Namenjeno bo manjšim letalom, težkim do 2.730 kilogramov, in z največ šestimi sedeži.

Ob vzletno-pristajalni stezi bodo po pisanju eZadra urejeni tudi parkirišče za osebna vozila in štiri letala ter cesta. Postavljena bosta še dva montažna kontejnerja, ki bosta namenjena administrativnim opravilom in skladiščenju opreme. Letališče bi se uporabljalo izključno podnevi, saj ni predvidene razsvetljave in nočnega delovanja.

Študija, ki jo je naročila občina, navaja, da v turistični sezoni pričakujejo le dva vzleta oziroma pristanka na dan, izven sezone pa enega na teden. Najbližje naselje je oddaljeno skoraj dva kilometra, zato je ministrstvo ocenilo, da ne bo bistvenega vpliva na prebivalstvo, kakovost življenja ali raven hrupa, piše eZadar.

Otok obiščejo mnogi premožni gosti

Letališče bi bilo očitno namenjeno premožnim turistom, ki bi prišli na Dugi otok. Med njimi so tudi tisti, ki se odločijo za bivanje v Villi Nai 3.3 v Žmanu, enem najbolj ekskluzivnih hotelov na hrvaški obali. Ta je v lasti Gorana in Nives Morović, ki sta v zadnjih letih vanj vložila več deset milijonov evrov.

Hotel je že privabil mnoge premožne goste. Ekskluzivnost potrjujejo tudi cene. V glavni sezoni najcenejša nočitev za dve osebi preseže 1.100 evrov, luksuzni apartmaji s pogledom na morje pa stanejo več kot 3.000 evrov na noč, navaja eZadar.

Hotel že ponuja možnost organizacije prevozov z zasebnim čolnom ali s helikopterjem z letališča Zadar. Če bo projekt novega letališča uresničen, pa bi lahko gostje v prihodnje na Dugi otok prispeli z zasebnimi leti in Zadar izpustili kot svojo tranzitno točko.

Letališče bo v skladu z odločitvijo ministrstva zavzemalo približno šest hektarjev površine, porasle z makijo, zdaj pa sledijo naslednji koraki za pridobitev potrebnih dovoljenj za izvedbo projekta. Če bo občina Sali v roku dveh let vložila vlogo za gradbeno dovoljenje, bi Dugi Otok lahko kmalu dobil svojo prvo vzletno-pristajalno stezo za zasebna letala, kar bi zagotovo spodbudilo tamkajšnji elitni turizem, še poroča eZadar.