Novi prevoznik na Brniku z leti v državo, ki postaja turistični hit
Na osmem razpisu za večjo letalsko povezljivost Slovenije je subvencijo poleg airBaltica pridobila še Air Albania. Po šestih letih se tako vračajo neposredni leti z Brnika v Tirano.
V prihajajoči zimski sezoni Air Albania načrtuje uvedbo nove letalske povezave med Tirano in Ljubljano, kar bo prva neprekinjena letalska povezava med prestolnicama po letu 2019, poroča portal Ex-Yu Aviation News. Slovensko ministrstvo za infrastrukturo je za medij potrdilo, da je albanska letalska družba zaprosila za subvencijo v okviru državnega programa za večjo letalsko povezljivost Slovenije.
Vloga Air Albanie je bila po poročanju Ex-Yu Aviation News pregledana skupaj z vlogo airBaltica, ki je v začetku meseca sporočil, da namerava vzpostaviti novo letalsko povezavo med Slovenijo in Kanarskimi otoki, in sicer z Las Palmasom na severovzhodnem delu otoka Gran Canaria. S pomočjo subvencije je airBaltic že aprila vzpostavil tudi povezavo med Ljubljano in Rigo.
Komisija za dodelitev finančne pomoči je ugotovila, da tako Air Albania kot airBaltic izpolnjujeta pogoje in sta upravičeni do subvencij.
Progo Tirana–Ljubljana je prej upravljala Adria Airways, ki je septembra 2019 razglasila stečaj. V svojem zadnjem polnem letu delovanja v letu 2018 je Adria na tej progi prepeljala 57.499 potnikov s povprečno zasedenostjo v višini 70,6 odstotka, navaja Ex-Yu Aviation News.
Obe novi povezavi sta izkupiček osmega razpisa za večjo letalsko povezljivost Slovenije. Program predvideva subvencioniranje 50 odstotkov letaliških pristojbin na letališčih Brnik, Maribor in Portorož za prevoznike, ki bodo vzpostavili lete na razpisanih povezavah. Do zdaj so bile vzpostavljene povezave za lete Luxaira v Luksemburg, AirBaltica v Rigo, Norwegiana v Köbenhavn, Iberie v Madrid in Eurowingsa v Düsseldorf.
Močna konkurenca na albanskem trgu prevoznikov
Air Albania trenutno upravlja floto dveh letal Airbus A320 in leti na več destinacij po Evropi. Po besedah albanskega premierja Edija Rame je družba v procesu pridobivanja dveh dodatnih letal. V začetku leta je Air Albania zaradi tehničnih ali operativnih ovir začasno prekinila več evropskih povezav, vključno z Brusljem in Ženevo, vendar sta obe v procesu ponovne vzpostavitve.
Čeprav je Air Albania albanski nacionalni prevoznik, se na domačem trgu sooča z močno konkurenco. Nanj pritiskajo nizkocenovniki, predvsem WizzAir in Ryanair, ki sta hitro razširila svoje poslovanje.
Prevoznik ima sedež v Tirani in je bil ustanovljen maja 2018 kot javno-zasebno partnerstvo. Turkish Airlines ima v letalski družbi 49-odstotni lastniški delež, preostanek je razdeljen med MDN Investment in Albcontrol, še piše Ex-Yu Aviation News.
Albanija zadnja leta postaja vse bolj priljubljena počitniška destinacija in beleži porast prihodov turistov. Lani jih je po navedbah albanske ministrice za turizem Mirele Kumbaro sprejela 11,7 milijona, kar je 15 odstotkov kot leto prej. Večina obiskovalcev prihaja iz zahodne Evrope, a zanimanje narašča tudi v Aziji in ZDA.
