Sparov projekt ob Barjanski dobiva pospešek
Ljubljanska občina napoveduje začetek gradnje komunalne in ostale opreme oktobra prihodnje leto, dela pa bodo potekala dobro leto.
Na območju med Barjansko cesto in Cesto dveh cesarjev Spar, ki je po lanskih prihodkih skočil na prvo mesto med trgovci, načrtuje dve trgovski stavbi in manjši objekt z avtopralnico. Prostorski načrt je občina sprejela že pred tremi leti, konec septembra pa bodo mestni svetniki odločali še o programu komunalnega opremljanja.
Načrti za nov Sparov trgovski center ob Barjanski cesti v Ljubljani s tem dobivajo pomembno nadaljevanje. Ljubljanski mestni svetniki bodo namreč na seji 28. septembra odločali o programu opremljanja stavbnih zemljišč.
Gre za območje zahodno od Barjanske ceste in južno od Ceste dveh cesarjev, v neposredni bližini avtocestnega priključka Ljubljana center ter Petrolovega bencinskega servisa. Prostorski načrt za območje je mestni svet sprejel leta 2023. Območje celotnega Občinski podrobni prostorski načrt (OPPN) obsega približno 27.800 kvadratnih metrov.
Največji del projekta sta trgovski stavbi. Po prostorskem načrtu ima lahko prva največ 3.100 kvadratnih metrov bruto tlorisne površine nad terenom, druga pa 3.900 kvadratnih metrov. Načrt predvideva tudi parkirišča na terenu, skupno dovozno pot ter javne zelene površine in trg.
Osrednji objekt bo namenjen trgovini Spar. V sosednji stavbi pa je predvidenih pet ločenih lokalov – štirje trgovski in en gostinski, pri čemer bo imel gostinski lokal tudi prostore v nadstropju in teraso na strehi, kažejo dokumenti iz OPPN.
V Sparu projekta za zdaj še ne želijo podrobneje komentirati.
Gradnja prihodnje leto
Naslednji korak je zdaj na strani občine. Program opremljanja, o katerem bodo odločali svetniki, določa infrastrukturo, potrebno za razvoj območja. Med drugim so predvideni nova cesta, ki bo območje povezovala z Barjansko cesto in Cesto dveh cesarjev, vodovod in kanalizacija, plinovod, elektroenergetsko omrežje, cestna razsvetljava ter ureditev drugih javnih površin.
Skupni stroški nove komunalne opreme so ocenjeni na 2,16 milijona evrov. Daleč največji del, približno 1,81 milijona evrov, so ceste s pripadajočimi objekti za odvodnjavanje in javno razsvetljavo.
Gradnja nove komunalne opreme naj bi potekala v eni etapi, začetek prvih aktivnosti pa je predviden oktobra 2027. Rok, ko naj bi bila komunalna oprema predana v upravljanje oziroma ko bo omogočeno priključevanje nanjo, je december 2028.
Občina prenavlja in širi Barjansko cesto
Vzporedno že poteka še precej večji infrastrukturni projekt – celovita rekonstrukcija Barjanske ceste. Mestna občina dvopasovno vpadnico širi v štiripasovnico, ureja nove površine za pešce in kolesarje ter drevored.
Pogodba za dela je vredna 20,9 milijona evrov z DDV, izvajalca pa sta KPL in Trgograd. Rekonstrukcija vključuje tudi prenovo nadvoza nad avtocesto ter obnovo in razširitev mostu čez Mali graben, zaključena pa naj bi bila do konca leta 2027.
Širitev Barjanske je neposredno povezana tudi s Sparovim projektom. Prostorski dokumenti določajo, da jo je zaradi zagotavljanja ustreznih prometnih razmer in dostopnosti do novega območja treba razširiti med avtocestnim priključkom Ljubljana center in Cesto dveh cesarjev.
Za projekt obstaja še en pomemben predpogoj. Ker večji del območja leži na poplavno ogroženem območju, OPPN kot pogoj za poseganje na zemljišče določa predhodno izvedbo predpisanih protipoplavnih ureditev za jugozahodni del Ljubljane.
