Nova železniška velesila v Evropi: vlaki bodo vozili 350 kilometrov na uro
Poljska v posodobitev in širitev svojega železniškega omrežja že vlaga dobrih 23 milijard evrov.
Projekt integriranega železniškega omrežja (ZSK) na Poljskem vključuje gradnjo 4.700 kilometrov novih tirov, od tega 2.700 kilometrov za hitre vlake, ki bodo vozili s hitrostjo do 350 kilometrov na uro, poroča poljska tiskovna agencija PAP, ki jo povzema Jutarnji list.
Preostalih dva tisoč kilometrov novih tirov bo namenjenih konvencionalnim vlakom, še 5.600 kilometrov tirov že obstoječega omrežja pa bo država posodobila.
“Imeli bomo najhitrejšo železnico v Evropi. Gradimo najsodobnejše železniško omrežje v Evropi in to ni pretiravanje,” je pred nekaj dnevi na tiskovni konferenci v Varšavi dejal poljski premier Donald Tusk. Prihodnje železniško omrežje bo po njegovih besedah hitrejše; potovanje po državi se bo skrajšalo na le tri ure.
Kot je dejal, bo v železniško omrežje vključena vsaka občina na Poljskem. “Prizadevamo si, da bi železnica postala najbolj priljubljena možnost za Poljake. To pomeni, da bi morali po zaključku tega ogromnega projekta prepeljati skoraj 800 milijonov potnikov na leto.”
Letos ciljajo na 470 milijonov potnikov
Minister za infrastrukturo Dariusz Klimczak je na tiskovni konferenci dejal, da so tekoče naložbe v poljske železnice zdaj vredne 100 milijard zlotov oziroma 23,1 milijarde evrov, in opozoril, da so bili prvi razpisi za omrežje hitrih železnic že objavljeni.
“Naš cilj je jasen. Poljske železnice bi morale biti najboljše v Evropi, z najvišjimi standardi varnega in točnega potovanja, ki bi služile tako velikim kot majhnim mestom.”
Namestnik ministra za infrastrukturo Piotr Malepszak je povedal, da naj bi poljske železnice letos prepeljale 470 milijonov potnikov, leta 2027 pa skoraj 500 milijonov, kar je približno 100 milijonov več kot leta 2023.
Dodal je, da trenutno po poljskem železniškem omrežju dnevno vozi približno sedem tisoč vlakov, kar je največ v njegovi zgodovini, še piše Jutarnji list.
