Prevzem Easyjeta: po treh zavrnitvah Američani ubrali drugačno taktiko
Vodstvo Easyjeta je zavrnilo že tretjo prevzemno ponudbo ameriškega investicijskega sklada Castlelake. Ta skuša z javnim razkritjem zavrnjene ponudbe zdaj prepričati delničarje letalskega prevoznika.
Ameriški investicijski sklad Castlelake je danes javno razkril vrednost tretje ponudbe za prevzem britanskega nizkocenovnega letalskega prevoznika Easyjet v vrednosti 4,74 milijarde funtov (5,5 milijarde evrov). Za to potezo se je odločil, potem ko je upravni odbor Easyjeta zavrnil tudi tretjo nezavezujočo ponudbo sklada v zadnjih tednih, poroča STA.
Castlelake, ki ima prek skladov, ki jih upravlja, v lasti približno 2,14-odstotni delež Easyjeta, je zanimanje za nakup letalskega prevoznika prvič razkril konec maja, v tem času pa je upravnemu odboru britanskega letalskega prevoznika posredoval tri nezavezujoče ponudbe za prevzem podjetja.
Upravni odbor prevoznika s sedežem v Lutonu je v svojem prvem odgovoru na začetku junija zanimanje za prevzem s strani Castlelaka označil za “zelo oportunistično”. Obenem pa je opozoril tudi na “precejšnje zakonodajne, finančne in druge izzive, povezane z morebitnim prevzemom družbe”.
Tretjo ponudbo je zavrnil v nedeljo. “Potem ko je upravni odbor zavrnil tri prevzemne ponudbe in izkazal nepripravljenost na tvorno sodelovanje, javno objavljamo vrednost tretje prevzemne ponudbe, da bi delničarjem Easyjeta omogočili, da preučijo njene prednosti in upravnemu odboru predstavijo svoja stališča o njej,” je v izjavi pojasnil ameriški investicijski sklad.
Prevoznik v prvem polletju poglobil izgubo
Vodstvo Easyjeta ocenjuje, da zanimanje za prevzem podjetja prihaja v obdobju, ko je cena njihovih delnic padla zaradi glede vpliva vojna na Bližnjem vzhodu na letalski sektor. Delnice podjetja so se sicer v mesecih pred objavo novice o zanimanju za prevzem znižale za približno 30 odstotkov.
Po prepričanju vodstva finančni položaj podjetja zaradi tega ni ogrožen, obenem pa ostajajo osredotočeni na izpolnitev srednjeročnega cilja glede izpolnitve več kot milijarde funtov čistega dobička, navaja STA.
Podjetje je sicer v prvem polletju, ki se je izteklo konec marca, poglobilo izgubo. Ta je dosegla 377 milijonov funtov (okoli 436 milijonov evrov), kar je 27 odstotkov več kot v enakem obdobju lani. Kot glavni razlog so v družbi izpostavili konflikt na Bližnjem vzhodu, ki je cene letalskega goriva pognal v nebo.
Sklad pred propadom že rešil enega prevoznika
Castlelake, ki ga vodi njegov ustanovitelj Rory O’Neill, upravlja premoženje v vrednosti 36 milijard ameriških dolarjev.
Januarja je pogajanja o morebitnem prevzemu začel z bankrotiranim ameriškim prevoznikom Spirit Airlines. V preteklosti pa je pred propadom rešil prevoznika Scandinavian Airlines (SAS) in nato njegove delnice prodal Air France-KLM, še piše STA.
