Dosežen pomemben mejnik, nova železniška postaja v Ljubljani že dobiva obrise

Posel Kaja Stepančič 3. junija, 2026 15.36
featured image

Na južnem delu nadhoda trenutno poteka montaža steklene strehe in fasade, dela se izvajajo tudi znotraj objekta in v podhodu.

3. junija, 2026 15.36

Z Direkcije RS za infrastrukturo so sporočili, da so pri gradnji nove železniške postaje Ljubljana dosegli pomemben mejnik – zaključili so nosilni del konstrukcije novega nadhoda. Pogled na gradbišče že razkriva jasne obrise, gradbena dela pa potekajo z veliko intenzivnostjo, so ob tem navedli na direkciji.

Trenutno poteka montaža steklene strehe in fasade na južnem delu nadhoda. Vzporedno se izvajajo dela znotraj objekta, kjer je na območju medetaže v teku postavitev mavčno-kartonskih predelnih sten. Pod nadhodom potekajo montaža peronskih elementov, ureditev spodnjega ustroja pod tiri ter vgradnja elementov vozne mreže. Nadaljuje se tudi pozidava dvigalnih jaškov s steklenimi prizmami.

železniška postaja Ljubljana
Montaža podkonstrukcije, steklene fasade, strehe in lamel na južnem delu nadhoda (Foto: Direkcija RS za infrastrukturo)

Dela se nadaljujejo tudi v podhodu, kjer potekata izvedba predelnih sten in estrihov. V dvigalnih jaških se vgrajujejo stene iz steklenih prizem, na stropu podhoda pa nameščajo akustične obloge. Sočasno se izvajajo elektrostrojne inštalacije ter ureja južni iztek, po katerem bo potekala kolesarska klančina.

železniška postaja Ljubljana
Pozidan prvi jašek dvigala iz steklenih prizem in priprava konstrukcije naslednjega (Foto: Direkcija RS za infrastrukturo)

Na peronski infrastrukturi potekajo številna dela: polaganje tlakovcev, izvedba tamponskih nasipov, vgradnja peronskih elementov in montaža nadstrešnic. Hkrati potekata tudi montaža zunanje razsvetljave ter elementov vozne mreže. Nadaljujejo se dela na kabelskem kolektorju na vzhodni strani železniške postaje ter aktivnosti v okviru obnove starega postajnega poslopja.

železniška postaja Ljubljana
Polaganje tira 8 od nadhoda do podhoda (Foto: Direkcija RS za infrastrukturo)

Novi objekt bo potnikom zagotovil varen, hiter in udoben dostop do peronov ter bo bistveno izboljšal povezljivost med različnimi deli postaje, so še dodali na direkciji za infrastrukturo. Projekt je z davkom vreden skoraj 244 milijonov evrov, za katerega je država pridobila 175 milijonov evrov sredstev EU.