Znane podrobnosti za oživitev najvišjega slovenskega smučišča
Po več letih zapletov in zaprtja smučišča Kanin je Občina Bovec objavila javni poziv za izbor investitorja, ki bi vstopil v novo družbo Sončni Kanin d.o.o. in skupaj z občino sodeloval pri ponovnem zagonu najvišjega slovenskega smučarskega centra.
Iz dokumentacije izhaja, da občina ne išče zgolj finančnega partnerja, temveč investitorja, ki bo pripravljen prevzeti dolgoročno vlogo pri financiranju, upravljanju in vzdrževanju infrastrukture. Minimalni začetni vložek je postavljen pri 2,5 milijona evrov, kar predstavlja prag za sodelovanje v postopku.
“Namen postopka je izbor investitorja, ki bo sposoben zagotoviti finančno izvedljivost projekta, izvedbo v dogovorjenem terminskem načrtu, kontinuiteto obratovanja žičniških naprav po ponovnem zagonu, dolgoročno vzdrževanje infrastrukture ter varovanje javnega interesa,« pravijo na bovški občini.
Projekt predvideva obnovo ključne infrastrukture. Med drugim so načrtovani rušitev obstoječe krožno-kabinske žičnice Kanin in gradnja nove dostavne žičnice, rušitev sedežnice Veliki Graben ter izgradnja nove šestsedežnice, posodobitev elektroenergetskega omrežja in rekonstrukcija objektov na območju Prestreljenika. Občina je za prenovo ključne žičniške infrastrukture že naročila izdelavo projektne dokumentacije, ki naj bi bila dokončana do konca julija letos.
Dokazila za 22,5 milijona dodatnega financiranja
Poleg začetnega vložka bo moral izbrani investitor zagotoviti tudi dodatna sredstva za financiranje projekta. Ponudnik mora predložiti dokazila o možnosti zagotovitve kar 22,5 milijona evrov dodatnega financiranja. To je hkrati eden ključnih elementov ocenjevanja ponudb.
Čeprav občina v projekt vabi zasebni kapital, si je zagotovila obsežne upravljavske varovalke. Med drugim bo imela pravico veta pri spremembah investicijskega načrta, večjih investicijah, spremembah režima obratovanja, prodaji premoženja ter spremembah lastniške strukture družbe.
Ponudbe zbirajo do 20. julija, ob tem pa je občina zapisala, da lahko postopek kadarkoli ustavijo ali zaključijo brez izbire ponudnika.
Po projektnih in prostorskih podlagah znaša obstoječa površina smučišča na slovenski strani približno 48,3 hektarja. Nova dodatna relevantna površina po predlagani spremembi namenske rabe oz. razširitvi bo približno 79,3 hektarja. Skupne površine v Sloveniji bodo tako po obnovi približno 130 hektarjev. Posebna strateška vrednost projekta je tudi povezava z italijansko stranjo oz. s smučiščem Sella Nevea (Na Žlebeh).
Nova žičnica, garaža s 700 parirnimi mesti
Podjetji SKA Projekt kot vodilni in Projekt kot pridruženi partner sta v začetku marca predstavili dokumentacijo za gradnjo več kot 100 milijonov evrov vredne nove kabinske žičnice s štirimi postajami, za posodobitev sedežnice Veliki Graben ter za gradnjo nove trietažne podzemne garažne hiše s 700 parkirnimi mesti pri spodnji postaji kabinske žičnice v Bovcu.
Projektna dokumentacija je podlaga za pridobitev gradbenega dovoljenja, to pa je pogoj za sofinanciranje države in za iskanje zasebnih vlagateljev v obnovo Kanina. Država je namreč lani s pismom o nameri izrazila pripravljenost na sofinanciranje projekta nove krožne kabinske žičnice med Bovcem in Kaninom v vrednosti do 30 milijonov evrov s ciljem ponovne vzpostavitve obratovanja že več kot dve leti in pol zaprtega smučišča.
Eden od pogojev za izvedbo investicije je pridobitev pravnomočnega gradbenega dovoljenja in njegov prenos na državo so sporočili iz vladnega urada za komuniciranje. Vlada je konec preteklega tedna na dopisni seji občini za pol leta podaljšala rok, da pridobi pravnomočno gradbeno dovoljenje.
Med zainteresiranimi vlagatelji se je v zadnjem času kot najbolj resna pojavila družba CDC iz južnotirolskega Bozna (Bolzana), za katero naj bi stal ruski, švicarski in italijanski kapital. Investitor naj bi v večfazno obnovo vložil 105 milijonov evrov.
