Milijarder obupal nad zasebnim tunelom, razkošno vilo pri sosedih bo raje prodal
Wolfgang Porsche si je s polkilometrskim zasebnim tunelom želel olajšati pot od svoje vile do mesta Salzburg, a naletel na odpor meščanov.
Avtomobilski magnat Wolfgang Porsche, predsednik nadzornega sveta Porsche AG in član ustanovne družine, je na trg za dobrih 12 milijonov evrov dal zgodovinsko vilo nad Salzburgom, po tem, ko je njegov načrt zasebnega tunela med nepremičnino in mestom dvignil prebivalce avstrijskega mesta na noge, poroča Guardian.
Porsche je vilo Paschinger Schlössl kupil leta 2020 za 8,4 milijona evrov. Toda domovanje z 12 spalnicami je imelo eno težavo, in sicer zahteven dostop po hribu Kapuzinerberg. Lastnik je zato zasnoval načrt za gradnjo 10 milijonov evrov vrednega in pol kilometrov dolgega predora skozi hrib, ki bi povezoval njegovo zasebno podzemno garažo z javno garažo v središču Salzburga. Lani je za ta načrt pridobil tudi gradbeno dovoljenje, za kar je odštel 48 tisoč evrov, dovoljenje pa je veljavno do leta 2028.
Meščane je načrt, ki je predvideval tudi gradnjo na javni zemlji, dvignil na noge in sprožil proteste, saj je odraz rastoče neenakosti v mestu, kjer se mnogo prebivalcev sooča s pomanjkanjem dostopnih stanovanj. Eden od sloganov, ki se je v času protestov pojavljal v mestu, je bil “mesto za vse, namesto tunel za enega”.
Oglas izpostavlja prav dovoljenje za tunel
Vila je sedaj naprodaj za 12,7 milijona evrov. Pred približno stoletjem je v njej prebival avstrijski židovski pisatelj Stefan Zweig, ki je leta 1934 moral mesto zapustiti, ko so na oblast v Avstriji prišli nacisti. To je bil še en od razlogov za javno ogorčenje nad projektom, saj si mnogi želijo, da bi se vila iz zasebne rezidence preoblikovala v javni muzej, posvečen Zweigu. Toda župan mesta Bernhard Auinger to možnost izključuje, rekoč, da mesto nima denarja za nakup.
Medtem nepremičninski posredniki v oglasu za prodajo kot eno od prednosti navajajo prav pridobljeno gradbeno dovoljenje, ki bi novemu lastniku omogočilo gradnjo tunela, če z njo začne pred iztekom dovoljenja leta 2028.
Mestni svetniki iz vrst Zelenih pozivajo mestne oblasti, da umaknejo gradbeno dovoljenje, saj da to prispeva k rasti vrednosti posestva, še piše Guardian.
Upravitelj nepremičnin 83-letnega magnata za lokalni časnik Salzburger Nachrichten ni želel komentirati, zakaj se je Porsche odločil za prodajo, spor glede tunela pa opisal kot “debato, ki jo poganja zavist”.
