Potniki Ryanaira, pozor: od danes velja novo pravilo

Irski nizkocenovni letalski prevoznik Ryanair je s torkom, 10. novembra, na vseh letališčih uvedel novo pravilo za oddajo prtljage. Potniki bodo morali po novem oddati prtljago najpozneje 60 minut pred predvidenim odhodom leta. Doslej so lahko prtljago pustili na prijavnih okencih do 40 minut pred letom.

Sprememba bo vplivala predvsem na tiste, ki so vajeni na letališče prihajati bližje času odhoda.

Novi 60-minutni rok je rok za oddajo prtljage in ne priporočen čas prihoda na letališče. Potniki bodo morali upoštevati tudi dodaten čas zaradi čakanja v vrstah pri pultih za oddajo prtljage, varnostnih pregledov in morebitnih zahtev glede potnega nadzora. Ryanair zato potnike spodbuja, da prihod načrtujejo pravočasno.

Kot ugotavljajo v letalski družbi, je potnikov, ki oddajajo prtljago, približno 20 odstotkov. Na preostalih 80 odstotkov potnikov, ki potujejo samo z ročno prtljago, sprememba ne bo vplivala.

Kaj želijo s spremembo doseči

Ryanair je novo pravilo napovedal že aprila. Po navedbah prevoznika bo ukrep pomagal zmanjšati število potnikov, ki zaradi zamud pri varnostni kontroli na letališču ali pri kontroli potnih listov zamudijo svoje lete.

“Ta mala sprememba bo potnikom, ki so prijavljeni na let, omogočila več časa za prehod skozi varnostni in potni nadzor ter prihod do izhoda za vkrcanje, preden se začne vkrcanje,” je takrat dejala Dara Brady, direktorica trženja pri Ryanairu.

Nad visoke stroške z dražjimi vozovnicami, zamrznitvijo plač …

V Ryanairu, sicer največjem evropskem prevozniku po številu prepeljanih potnikov, so sredi septembra napovedali tudi podražitve vozovnic. Razlog so predvsem visoke cene letalskega goriva, ki so posledica konflikta v Iranu in zaprtja Hormuške ožine.

Glavni izvršni direktor Ryanaira Michael O’Leary je povedal, da bi se cene vozovnic prihodnje leto tako pri njih kot pri drugih letalskih prevoznikih lahko povišale za do 20 odstotkov. “V prihodnjih 12 mesecih bomo po mojem mnenju v Evropi priča največjemu zvišanju cen letalskih vozovnic v zgodovini,” je dejal O’Leary.

Prevoznik se prav tako že loteva obsežnega načrta zmanjševanja stroškov, s katerim si prizadeva ublažiti visoke stroške letalskega goriva. Ti naj bi se po oceni družbe prihodnje leto povečali za dve milijardi evrov, če se konflikt ne bo hitro razrešil.

Kot so pretekli teden sporočili iz družbe, podražitev vozovnic verjetno ne bo dovolj za pokritje pričakovanih stroškov, zato razmišljajo tudi o začasni zamrznitvi plač zaposlenih in omejevanju zaposlovanja.