Dostavni droni spletnega trgovca bodo brenčali nad 500 ameriškimi mesti

Prebivalci v več skupnostih po ZDA so na lokalnih svetih izražali pomisleke glede nove tehnologije, a to ni ustavilo odobritve dostavnih dronov.
Ameriški spletni trgovec Amazon je v sredo sporočil, da bo do konca leta razširil svojo storitev dostave z droni, da bo dosegel več sto ameriških mest. Trenutno to storitev ponuja le na 11 lokacijah v ZDA, poroča Reuters.
Širitev prihaja dobro desetletje po tem, ko je ustanovitelj Jeff Bezos leta 2013 predstavil tako imenovane oktokopterje ali brezpilotne drone in napovedal, da bo storitev na voljo v štirih do petih letih.
Amazon med drugim načrtuje širitev v kraj Syracuse v zvezni državi New Yorku in v bližino Clevelanda. Eno dostavno središče lahko doseže več mest v radiju približno 12 kilometrov. Amazon je dejal, da bo s široko uvedbo razširil svoj doseg na približno 500 lokacij.
Spletni trgovec je od leta 2013 večkrat prenovil svoj dron Prime Air. Prejšnji modeli so pristajali, da so lahko oddali pakete, trenutna različica MK30 pa lebdi nekaj metrov nad tlemi in jih izpusti.
Dostava z dronom stane stranke 4,99 dolarja, za naročnike na storitev Prime pa dva dolarja manj. Pristojbina se oprosti za naročila v vrednosti 50 dolarjev ali več.
Odobreni kljub pomislekom skupnosti
Podjetje bo moralo pridobiti odobritev regulatorja v vsaki skupnosti, v katero namerava vstopiti, kar bo pogosto zahtevalo zaslišanja lokalnih svetov in povratne informacije prebivalcev. Amazon je sporočil, da ima dovoljenje Zvezne uprave za letalstvo (FAA) za uporabo dostavnih dronov v večini območij ZDA.
Na sestanku o prostorskem načrtovanju v Nampi v Idahu maja so direktorja Amazona Sama Baileyja približno eno uro spraševali o hrupu, varnosti in logistiki dronov ter poslušali prebivalce, ki so nasprotovali storitvi iz različnih razlogov, vključno z varnostjo ptic. Na koncu je upravni odbor soglasno glasoval za odobritev storitve.

Bailey je povedal, da bodo droni med spuščanjem slišni približno 20 sekund, nato pa bodo odleteli z ravnjo hrupa, ki je nižja od ravni hrupa kosilnice. “To je kratka izkušnja,” je dejal. “Čeprav gre za inovacijo in se bo vse zdelo drugače, v resnici ne bo nič drugače kot dostavni tovornjak, ki se vozi po vaši ulici.”
Povedal je, da je dostava z droni koristna za starejše odrasle, starše, katerih otroci so “zboleli za vročino”, in ljudi, ki so pozabili sestavine za domače obroke.
Hrup in nesreče
Videoposnetki uspešnih dostav z droni, objavljeni na družbenih omrežjih, kažejo, da so oddaje paketov z droni primerljive s hrupom puhalnikov listja, a niso tako dolgotrajne. Amazon je dejal, da so pomisleki skupnosti glede zasebnosti neutemeljeni, saj se vgrajene kamere uporabljajo le za navigacijo.
Droni so bili udeleženi v nekaj nesrečah. Ena izmed teh je bila oktobra, ko sta dve vozili trčili v žerjav v predmestju Arizone. Ta incident še vedno preiskuje Nacionalni odbor za varnost v prometu.
Na marčevskem zaslišanju v Richardsonu v Teksasu se je ena od prebivalk pritožila, da nenehno sliši “brenčanje dronov nad glavo, kar je zelo nadležno in ne ravno mirno”, je dejala. Bailey je članom sveta povedal, da je Amazon spremenil povprečno višino leta dronov in prilagodil poti, da bi bolj dosledno leteli nad komercialnimi conami, še piše Reuters.
Vsaj en član sveta zdel sprijaznjen z Amazonovim napredovanjem, ne glede na lokalne odzive. “Ta tehnologija je neizogibna,” je dejal. “Kar moramo storiti z vso novo tehnologijo in vsemi novimi formati tehnologije, je najti načine za delo z njo in sproti uvajati spremembe.”