Ryanair se je nejevoljno uklonil: starši bodo oproščeni spornega doplačila

Posel Forbes Slovenija 28. junija, 2026 12.16
featured image

Britanski varuh konkurence je odločitev Ryanaira opisal kot "zmago za družine, ki jim ne bo več treba plačevati za sedenje s svojimi otroki".

28. junija, 2026 12.16

Irski nizkocenovni letalski prevoznik Ryanair je po preiskavi britanskega varuha konkurence (CMA – Competition and Markets Authority) spremenil svojo politiko glede družinskih sedežev. Sedaj staršem ne bo zaračunal doplačila za rezervacijo sedeža, da bi lahko sedeli poleg svojih otrok, čeprav šef Ryanaira ni bil najbolj navdušen nad spremembo, poroča BBC.

Odrasli, ki potujejo z otroki in ne želijo plačati za rezervacijo sedeža, bodo zdaj po prijavi obveščeni o brezplačni dodelitvi sedeža, kar je po navedbah ​​Ryanaira v skladu s politiko večine drugih evropskih letalskih družb.

Glavni izvršni direktor prevoznika Michael O’Leary je dejal, da se bodo “neradi prilagodili temu industrijskemu standardu”, a je vztrajal, da je njihova dolgoletna politika v celoti skladna z zakonodajo in da je družinam dala “gotovost” glede tega, kje bodo sedeli. Po dosedanjem sistemu so odrasli, ki potujejo z otroki, doplačali za en rezerviran sedež in nato lahko brezplačno izbirali sedeže poleg sebe za do štiri otroke.

Do spremembe politike je prišlo, ko je CMA sporočila, da preučuje, ali je politika nepoštena in neskladna z zakonodajo o varstvu potrošnikov. Kot so dejali ob začetku preiskave, je stara politika Ryanaira povzročila doplačilo v višini osem funtov (9,3 evra) v eno smer.

Druge letalske družbe otroke brezplačno namestijo poleg staršev ali skrbnikov oziroma jim med rezervacijo brezplačno samodejno dodelijo sedeže skupaj, piše BBC.

Michael O'Leary, Ryanair
Šef Ryanaira Michael O’Leary se je pridušel nad prisilo varuha konkurence glede doplačil za potnike z otroki (Foto: PROFIMEDIA)

“Manjša” sprememba politike

Ryanair je sporočil še, da bodo “brezplačni sedeži za starše” zdaj na voljo na zadnjem delu letala, saj so prve vrste običajno rezervirane. “Manjša sprememba politike” je začela veljati v četrtek, so dejali. Ne pričakujejo, da bo sprememba vplivala na prihodke Ryanaira.

O’Leary je bil kritičen do CMA, ker je ta ciljal na njihovo politiko družinskih sedežev, ki so jo po njegovih besedah ​​”potrošniki splošno sprejeli kot najbolj napredno in pregledno v Evropi”.

“Namesto spodbujanja konkurenčnosti in nižjih cen za potrošnike si CMA prizadeva prisiliti Ryanair, da sprejme manj pregledno in potrošnikom manj prijazno politiko družinskih sedežev, ki jo uporablja večina drugih letalskih družb – samo zato, ker je to industrijski standard,” je dejal.

Prisiljeni storiti pravo stvar

“Ryanair trdi, da je njihova politika sedežev zdaj v skladu z zakonom, in to bomo temeljito preverili. Če je res, je to zmaga za družine – ki jim ne bo več treba plačevati za sedenje s svojimi otroki – in kaže na vpliv naših novih pooblastil. Vendar to ne spremeni dejstva, da so družine plačevale za obvezne družinske sedeže. Naša preiskava še poteka,” je dejal tiskovni predstavnik CMA.

“Očitno je, da Ryanair ni zadovoljen, ker je bil prisiljen v pravilno ravnanje, zato bo Which? v naslednjih nekaj mesecih spremljal posledice te politike in ali vsi starši sedijo poleg svojih otrok brezplačno,” je za BBC dejal Rory Boland iz združenja za zaščito potrošnikov Which?