Znana avtomobilska znamka obupala nad kitajskim trgom, umik še letos
Češka Škoda se bo po umiku iz Kitajske osredotočila na trge v jugovzhodni Aziji, kjer je lani beležila rast.
Češki proizvajalec avtomobilov Škoda, ki je v lasti skupine Volkswagen, se bo do sredine leta 2026 umaknil s kitajskega trga, saj ni mogel slediti hitremu prehodu regije na električna vozila, je po poročanju Reutersa v sredo sporočilo podjetje.
Kitajski avtomobilski trg, ki je največji na svetu, je bil več let tudi največji Škodin trg. Med letoma 2016 in 2018 je tam znamka prodala več kot 300 tisoč vozil na leto, lani pa je ta prodaja upadla na vsega 15 tisoč vozil. Tuji proizvajalci se namreč soočajo z močno konkurenco lokalnih blagovnih znamk.
“Podjetje bo do sredine leta 2026 v sodelovanju z regionalnim partnerjem prodajalo Škodine modele na kitajskem trgu,” je podjetje sporočilo v izjavi.
V okviru strateškega repozicioniranja se bo Škoda osredotočila na krepitev prisotnosti blagovne znamke v Indiji in jugovzhodni Aziji, kjer je leta 2025 beležila rast. Poprodajne storitve za vozila Škoda bodo na Kitajskem še naprej zagotavljali, je še sporočila Škoda.
Volkswagen ostaja
Matična skupina Volkswagen je imela na Kitajskem nekaj težkih let, saj sta lokalni znamki BYD in Geely prehiteli nemško podjetje po prodaji in s tem končali več let njegove prevlade. Tradicionalni proizvajalci avtomobilov vse težje držijo korak s konkurenco na tehnološko naprednem trgu električnih vozil.
Za razliko od Škode Volkswagen in njegova hčerinska družba Audi upata, da bosta na Kitajskem z vrsto lansiranj izdelkov in vse bolj lokalizirano proizvodnjo povrnila izgubljeni položaj, še piše Reuters.
