Vse več ameriških uvoznikov išče način, kako zaobiti Trumpove carine
Ameriška podjetja pospešeno vlagajo zahtevke za pridobitev cetrifikata USMCA, s katerim bi bila izvzeta iz carin na uvoz iz Kanade in Mehike.
ZDA so v začetku marca uvedle 25-odstotne carine na ves uvoz iz Kanade in Mehike in nato do 2. aprila zamrzile dajatve na blago, zajeto v trgovinskem sporazumu USMCA. To je povzročilo porast števila ameriških podjetij, ki so zaprosila za izvzetje v okviru trgovinskega sporazuma, so za Reuters povedali strokovnjaki iz panoge.
Mike Short, predsednik oddelka za globalno špedicijo pri ameriški špediterski družbi C. H. Robinson, je povedal, da se je število zahtevkov za uvrstitev med izjeme USMCA povečalo že pred uradno napovedjo carin. “Zdaj, ko so objavljene uradne spremembe, se je število teh zahtevkov samo še povečalo in pričakujemo, da se bo ta trend nadaljeval,” je dejal.
Nekatera podjetja so se prej vzdržala pridobivanja potrdila zaradi njegove zapletenosti in stroškov izpolnjevanja zahtev ali ker je njihovo blago že vstopalo v ZDA brez dajatev. A zdaj so zaradi negotovosti, ki jih prinašajo ameriške carine, pripravljena prenesti stroške, piše Reuters.
Katere pogoje morajo izpolnjevati
Trgovinski sporazum USMCA, ki so ga med Trumpovim prvim mandatom leta 2020 podpisale ZDA, Kanada in Mehika, zagotavlja preferenčno obravnavo blaga, ki bodisi izvira iz katere od treh držav bodisi je bilo v kateri od teh treh držav “nadgrajeno”. To pomeni, da mora biti določen delež končnega izdelka narejen z vložki in delovno silo iz ZDA, Kanade ali Mehike.
Na podlagi tega lahko uvozniki zaprosijo za pridobitev certifikata USMCA. Nekatera podjetja, večinoma mala, ki so odvisna od čezmejne trgovine, že preverjajo, ali njihovi izdelki izpolnjujejo pogoje za umestitev med tovrstne izjeme. To vključuje analizo dobavnih verig delov in materialov, uporabljenih v izdelku, poroča Reuters.
Nekateri avtomobilski proizvajalci že izvzeti
Zahteve glede lokalno pridobljene vrednosti se razlikujejo glede na vrsto izdelka. Na primer, pri avtomobilih mora biti 75 odstotkov avtomobilskega dela narejenega iz surovin, ki izvirajo iz ZDA, Kanade ali Mehike. Avtomobilski proizvajalci, ki uvažajo iz Kanade in Mehike ter izpolnjujejo te zahteve, tako spadajo med izjeme, ki jim je Trump za mesec dni zamrznil carine. Med njimi so na primer General Motors, Ford in Stellantis.
Po analizi podjetja Trade Partnership Worldwide, ki jo povzema BBC, so med izdelki, ki trenutno prihajajo v ZDA v skladu s pravili sporazuma, televizorji, klimatske naprave, avokado in govedina. Prav tako guma in plastika uživata popolnoma prosto trgovino, za mlečne izdelke in nekatere tkanine pa velja nižja carinska stopnja. Pri trgovanju s Kanado brez carin v ZDA prihajajo skoraj vsi kmetijski proizvodi.
Po podatkih iz poročila družbe S&P Global Market Intelligence je do brezcarinskega statusa v okviru sporazuma USMCA trenutno upravičenega 37,8 odstotka vsega uvoza iz Kanade in 48,9 odstotka uvoza iz Mehike, še navaja Reuters.
