Vsako deseto prodano kolo pri nas je električno
Slovenski trgovci še vedno opažajo rast povpraševanja po električnih kolesih, ki se je letos še okrepila. K temu prispevajo tudi državne subvencije.
Močno povečano povpraševanje po kolesih, ki so ga trgovci beležili med epidemijo covida-19, se je do lani umirilo, letos pa ga je znova več, so za STA navedli v Decathlonu. Povečalo se je tudi povpraševanje po rezervnih delih in dodatni opremi.
Najbolj izrazita je po njihovih besedah rast povpraševanja po električnih kolesih, k čemur prispevajo tudi državne subvencije za nakup. Vrednost prodanih električnih koles letos pomeni približno desetino celotne prodaje.
Letna stopnja rasti cen koles je bila v zadnjih letih do 20-odstotna, kar gre pripisati tako višjim stroškom materialov kot proizvodnje. Splošne cene koles so se zdaj stabilizirale, čeprav se rast še ni povsem ustavila, so dodali v Decathlonu.
Hervis: Kolesa vse dražja, prodaja manjša
V Hervisu medtem opažajo, da se prodaja koles v zadnjih štirih letih v povprečju letno zmanjšuje za približno 15 odstotkov, medtem ko se povprečna cena zvišuje. Promet se zato letno zmanjšuje za približno tri odstotke, so pojasnili za STA.
Tudi pri njih pa opažajo krepko rast povpraševanja po električnih kolesih. Od leta 2020 se vsako leto tako po količini kot po vrednosti poveča za približno četrtino. Električna kolesa letos pomenijo približno desetino vseh prodanih.
Kot so še povedali v Hervisu, se cene koles v zadnjih letih zvišujejo v povprečju za okoli 12 odstotkov letno. Leta 2020 je bila povprečna cena kolesa 300 evrov, letos pa približno 550 evrov.
Kot so dodali, se na trgu še vedno pozna vpliv povečanih zalog zaradi upada povpraševanja, ki je sledilo krepki rasti med pandemijo. Kljub vsemu pa so dolgoročni trendi po njihovih navedbah zelo optimistični, še navaja STA.
