Pomorska pot, za katero se bijeta Kitajska in ZDA. Komu koristi sveža sodba
Odločitev panamskega vrhovnega sodišča sledi grožnjam ameriškega predsednika Donalda Trumpa z zasegom Panamskega prekopa, češ da ga nadzira Kitajska.
Panamsko vrhovno sodišče je v četrtek razveljavilo koncesijo, ki je hongkonški družbi CK Hutchison dovoljevala upravljanje dveh od petih pristanišč v Panamskem prekopu, poroča STA.
Sodišče je zakone, ki so CK Hutchison Holdings dovoljevali upravljanje dveh od petih pristanišč v prekopu, razglasilo za neustavne. O tem je odločalo na podlagi lani vložene tožbe na panamsko višje sodišče, v kateri je tožnik, katerega identitete mediji ne navajajo, koncesijski pogodbi očital neustavnost, hongkonškemu podjetju pa neplačevanje davkov.
V hčerinski družbi CK Hutchison Holdings Panama Ports Company so v odzivu zatrdili, da sodba nima pravne podlage. “Sodba ogroža ne le družbo Panama Ports Company in njeno pogodbo, temveč tudi položaj več tisoč panamskih družin, ki so neposredno ali posredno odvisne od dejavnosti pristanišča,” so zapisali.
Upravljanje pristanišč, za kateri je imela koncesijo hongkonška družba, bi lahko začasno prevzel danski Maersk, je sporočil panamski predsednik Jose Raul Mulino. Oblasti so z dansko družbo že v stiku, piše STA.
Odzvali so se tudi v Pekingu. “Kitajska bo sprejela vse potrebne ukrepe za odločno zaščito legitimnih pravic in interesov kitajskih podjetij,” so navedli na zunanjem ministrstvu.
Panama Ports Company upravlja pristanišči Cristobal na vzhodni strani prekopa in Balboa na zahodni. Koncesijo so ji leta 2021 samodejno podaljšali za 25 let.
Nova ovira za posel z ameriškim konzorcijem
CK Hutchison se je lani dogovarjal o prodaji večinskega deleža v holdingu, prek katerega obvladuje 43 pristanišč v 23 državah, vključno s pristaniščema Balboa in Cristobal. Zanj se je zanimal ameriški konzorcij pod vodstvom investicijskega podjetja BlackRock, ki je za 90-odstotni delež ponudil skoraj 23 milijard dolarjev.
Po poročanju tujih medijev so se pogajanja med stranema v tem času nadaljevala, a nista podpisali dogovora o prodaji. K zamudi pri sklepanju posla so prispevali tudi pritiski kitajskih regulatorjev, saj se Peking ni strinjal s prodajo. Reuters zdaj poroča, da bo odločitev panamskega vrhovnega sodišča dodatno otežila prodajo.
CK Hutchison je eden največjih hongkonških konglomeratov, ki vključuje finance, trgovino na drobno, infrastrukturo, telekomunikacije in logistiko. Njegove delnice so danes zjutraj na hongkonški borzi izgubile več kot štiri odstotke, navaja STA.
Trump lani grozil z zasegom
Odločitev panamskega vrhovnega sodišča sledi grožnjam ameriškega predsednika Donalda Trumpa v začetku lanskega leta, da bodo ZDA zasegle to pomembno logistično povezavo, češ da jo nadzira Kitajska. ZDA so imele desetletja izključni nadzor nad prekopom zaradi svoje vodilne vloge pri njegovi gradnji, leta 1999 pa so nadzor nad njim uradno predale Panami.
Prekop predstavlja najkrajšo morsko pot med Tihim in Atlantskim oceanom, prek njega pa poteka približno 40 odstotkov ameriškega kontejnerskega prometa in pet odstotkov svetovne trgovine, še piše STA.
