To je pet največjih križark, ki bodo letos prepeljale prve potnike

Cruise Industry News je objavil seznam 17 potniških ladij, ki bodo predvidoma letos zapeljale prve potnike. Med njimi prihaja tudi sestrska križarka največje potniške ladje na svetu. Rekord trenutno drži križarka Icon of the Seas družbe Royal Caribbean, ki tehta 248.663 ton in je dolga 365 metrov, pridružila pa se ji bo Star of the Seas iste družbe, ki bo tudi največja letos, piše Euronews.

To je pet največjih potniških ladij, ki bodo predvidoma začele obratovati leta 2025.

1. Star of the Seas

Kot omenjeno, se bo letos rekorderki Icon of the Seas pridružila druga ladja razreda Icon družbe Royal Caribbean. Star of the Seas naj bi bila prav toliko dolga kot njena sestra (365 metrov), čeprav tehta nekoliko več, in sicer 250.800 ton. Tako kot Icon bo lahko tudi Star sprejela do 5.600 potnikov. Medtem ko Icon of the Seas pluje iz Miamija, bo Star of the Seas plula iz Port Canaverala.

Gradnja se je začela februarja 2023, oktobra lani pa je bila ladja prvič splavljena. V celoti bo začela obratovati 31. avgusta, turisti pa bodo z njo lahko potovali do vzhodnih in zahodnih Karibov, vključno z zasebnim otokom družbe Royal Caribbean, imenovanim Perfect Day at CocoCay.

Na krovu je osem različnih sosesk, 40 restavracij in barov, več bazenov in več deset toboganov, navaja Euronews.

2. Disney Adventure

Nova križarka Disney Adventure bo že osma in hkrati največja križarka v lasti in upravljanju družbe Disney Cruise Line, hčerinskega podjetja družbe The Walt Disney Company. Poleg tega, da je Adventure največja Disneyjeva ladja za križarjenje, bo tudi prva ladja, ki bo imela bazo v Aziji, natančneje v Singapurju.

Ladja z 208.000 tonami in 342 metri dolžine bo sprejela približno 6.000 gostov. Letošnja druga največja ladja je še vedno v gradnji in še ni zaplula, pričakuje se, da se bo to zgodilo maja. Prvo potovanje bo opravila predvidoma 15. decembra, poroča Euronews.

Na krovu bo med drugim prvi Disneyjev vlakec smrti na morju, sedem tematskih dežel in Marvelov “stilski studio” s kostumi.

3. World America

Križarka World America družbe MSC Cruises z 205.700 tonami in 333 metri dolžine zaseda tretje mesto med največjimi, ki bodo letos prepeljale prve potnike. Gre za drugo ladjo razreda World v lasti MSC po ladji World Europa, ki je začela obratovati decembra 2022. Medtem ko World Europa pluje iz pristanišč v Sredozemlju, bo World America namenjena za ZDA. Iz Miamija bo potovala na Karibe ter v pristanišča v Portoriku, Dominikanski republiki, Mehiki in Hondurasu.

Po pisanju Euronewsa je ladja dokončana in pripravljena za plovbo. World America je 27. marca zapustila francosko pristanišče Saint Nazaire, v Miami pa naj bi prispela 6. aprila. Na svoje prvo potovanje naj bi se odpravila 12. aprila.

Na 22 palubah je na voljo 19 različnih restavracij ter 20 barov in salonov. Na voljo so vodni park, predstave, številne nakupovalne možnosti in tematski park Family Aventura, ki bo imel prve gugalnice nad vodo v panogi. Na krovu je 6.762 namestitvenih mest.

4. Star Princess

Po Sun Princess, ki se je na prvo plovbo odpravila februarja lani, bo družba Princess Cruises letos v pogon spravila še drugo križarko razreda Sphere, imenovano Star Princess. Gre za največji ladji, ki sta bili kdajkoli zgrajeni v Italiji, saj sta dolgi 345 metrov, imata 4.300 sedežev in tehtata 175.000 ton.

Star Princess je še vedno v gradnji in bo predvidoma dobavljena septembra. Njeno prvo potovanje bo predvidoma 4. oktobra, ko se bo odpravila v Sredozemsko morje. Konec oktobra bo nato ladja napotena na Karibe, v začetku leta 2026 pa na Aljasko.

Nova ladja bo imela igrišča za pickleball in košarko, pa tudi stezo za tek in razširjene prostore nekaterih priljubljenih lokalov na križarkah te družbe, vključno z irskim pubom O’Malley’s, piše Euronews.

5. Mein Schiff Relax

Zadnja na tem seznamu največjih, to je križarka Mein Schiff Relax družbe TUI, pa je že v pogonu. Uradno je bila dostavljena 7. februarja, plovbo pa je začela 2. marca. Od takrat 160.000 ton težka in 333 metrov dolga potniška ladja, ki lahko sprejme približno 4.000 potnikov, opravlja vrsto križarjenj po Sredozemlju iz Palme de Mallorce s postanki v Španiji, Franciji in Italiji. Kasneje letos bo zaplula še do Kanarskih otokov.

Pri zasnovi nove križarke je bil velik poudarek na velnesu in sprostitvi. Poleg spaja in bazenov je opremljena s tekaškimi stezami, paluba pa je prekrita z mehkim materialom za izvajanje joge. Na voljo so tudi otroški klub ter več kot 30 barov in restavracij.

Večje ni nujno boljše

Omenjene ladje velikanke ali kar “plavajoča mesta” že dvigujejo letvico in preizkušajo meje možnega. V prihodnosti lahko pričakujemo nove rekorde na tem področju, saj ni določene zgornje meje za največjo velikost plovil, besede italijanskega ladjedelca Fincantierija, ki je med drugimi izdelal križarke za družbi Princess Cruises in MSC Cruises, povzema Euronews.

A hkrati to s seboj prinaša nove izzive. Problem je na primer privezovanje in vzdrževanje večjih ladij, ki že zdaj težko najdejo dovolj veliko pristanišče. Prav tako razcvet množičnega turizma s križarkami negativno vpliva na prebivalce pristaniških mest, zato je že več evropskih turističnih krajev omejilo privez križark, še navaja Euronews.

BONUS VIDEO: Pet dejstev, ki jih morate vedeti o ameriških carinah