Ryanair opozarja na kaos in dolge vrste v vrhuncu poletne sezone
Nov sistem mejnega nadzora EU po besedah Ryanaira tvega dolge čakalne vrste na letališčih, Evropska komisija pa pravi, da je vpliv omejen.
Irski letalski prevoznik Ryanair in direktorica berlinskega letališča Aletta von Massenbach sta opozorila na motnje v poletnih potovanjih zaradi novega digitalnega sistema mejnega nadzora v Evropski uniji (EU), pri čemer pozivata odločevalce, naj uvedbo sistema preložijo na čas po poletnih počitnicah, poroča BBC.
Von Massenbach je dejala, da morajo državljani držav, ki niso članice EU, v okviru novega sistema na berlinskem terminalu, s katerega letita nizkocenovna prevoznika Ryanair in Wizzair, čakati v vrstah do dve uri. Opozorila je, da razmere “poleti niso vzdržne”.
V okviru evropskega sistema vstopa in izstopa (Entry-Exit System oziroma EES) morajo potniki iz držav nečlanic pri vstopu v večino evropskih držav registrirati biometrične podatke, ki se nato preverijo tudi ob izstopu.
Glavni operativni direktor Ryanaira Neal McMahon je dejal, da “potnikov in družin ne bi smeli uporabljati kot poskusnih zajčkov za polovičarski sistem nadzora potnih listov, ki to poletje tvega dolge čakalne vrste, zamujene lete in nepotreben stres na letališčih.”
Letalska družba je sporočila, da letališča, kot so Tenerife Jug na Kanarskih otokih, Palma na otoku Majorka, Alicante, Malaga, Milano Bergamo, Krakov in Pariz Beauvais, doživljajo velike motnje.
Čakalne dobe ponekod tudi do pet ur
Sistem EES naj bi posodobil sistem mejnega nadzora EU, ga naredil varnejšega in sčasoma olajšal potovanja. Uveden je bil že aprila letos. Čeprav je ponekod deloval brez težav, so se drugje pojavljale dolge čakalne vrste pri nadzoru potnih listov. Sistem spremlja, kdaj državljani tretjih držav – vključno z britanskimi in ameriškimi potniki – vstopajo in izstopajo iz schengenskega območja prostega gibanja, ki vključuje 29 evropskih držav.
Von Massenbach je kot eno od težav izpostavila, da države EU uporabljajo različne sisteme. “Za vsako državo članico obstaja veliko podsistemov,” je povedala za BBC. “Kompleksnost ne omogoča nemotene obdelave na meji.”
Združenje evropskih letališč ACI Europe je v pismu predsednici Evropske komisije Ursuli Von Der Leyen dejalo, da so čakalne dobe na mejnih kontrolah v prometnih konicah dosegle tudi do pet ur, razmere pa bi se lahko še poslabšale, ko se bo bližal najbolj prometni čas v letu. Po njihovih navedbah se letalske družbe ob zaprtju vrat soočajo z napol praznimi letali, potniki pa obtičijo v vrstah na mejnih kontrolah.
Komisija se bo sestala z letalsko industrijo
Evropska komisija pravi, da je pripravljena ponuditi več podpore. Tiskovni predstavnik Komisije je dejal, da “si prizadevajo omejiti vpliv sistema na potnike izven EU”. Po njegovih besedah je vpliv na večini letališč v EU omejen. Tam, kjer je prišlo do težav, državam članicam ni uspelo zagotoviti zadostnega števila mejnih policistov, ustrezne infrastrukture in avtomatizirane opreme.
Evropska komisija se bo prihodnji teden sestala s člani letalske industrije, da bi razpravljali o sistemu. Von Massenbach je dejala še, da je bil v sredo v Bruslju sestanek na visoki ravni, “in zdaj vidimo, da začenjajo razumeti, da situacija ni vzdržna,” še piše BBC.
