Trgovci delno zadovoljni z višjimi maržami, Bratušek: Koaliciji gre le za bogate prijatelje

Vlada je v petek za pol leta podaljšala regulacijo cen goriv, a ugodila veliki želji naftnih trgovcev in jim zvišala maržo. Hkrati je spremenila tudi način obračunavanja dodatka za biogorivo ter povečala dodatek za njegov transport.

Največji trgovec z gorivi Petrol je danes sporočil, da pozdravlja spremembe pri obračunavanju stroška dodajanja biogoriv. Medtem pa iz komentarja dviga trgovske marže, obračunane za vsak liter goriva, izhaja, da z njo še niso povsem zadovoljni.

Petrol, ki ga vodi predsednik uprave Sašo Berger, namreč poudarja, da regulirana marža v Sloveniji tudi po spremembi ostaja med najnižjimi v primerljivih državah regije. “Medtem ko regulirane maloprodajne marže v primerljivih državah praviloma dosegajo med 15 in 19 centov na liter, regulirana marža v Sloveniji znaša 11,5 centa na liter,” so navedli v podjetju.

Dodali pa so, da marža še vedno ne odraža celotne rasti stroškov poslovanja, saj da so se v zadnjih letih “občutno povečali stroški dela, logistike, energije, financiranja in zagotavljanja energetske infrastrukture”.

Vladna poteza se danes odraža tudi v rasti cene delnice Petrola, ki je do 11.50 pridobila 5,2 odstotka. Delnica je danes vredna 56,2 evra, s čimer se počasi vrača na raven pred začetkom vojne v Iranu, ko je stala 58,8 evra.

Tudi v Shell Adria pravijo, da zvišanje marže na 11,5 centa za liter goriva predstavlja korak v pravo smer, a da po njihovi oceni višja marža še vedno ne odraža dejanskih stroškov poslovanja. Tudi oni opozarjajo, da ostaja “občutno” pod povprečjem držav EU. 

Vladnega izračuna, da bo maloprodajna cena bencina zaradi sprejete uredbe višja za dva centa, dizla za šest do sedem centov ter kurilnega olja za približno štiri cente, niso želeli komentirati. Odziv Mol & INA še čakamo.

Rešitev problema biogoriva

V Petrolu medtem pozdravljajo odločitev vlade za spremembe pri obračunavanju biogoriv. Kot pravijo, je vlada “odpravila pomembno neskladje” med zakonsko predpisanimi okoljskimi obveznostmi dobaviteljev goriv in načinom oblikovanja reguliranih marž.

“Veljavna okoljska zakonodaja od dobaviteljev goriv zahteva zagotavljanje predpisanih deležev obnovljivih virov energije v prometu, kar vključuje tudi uporabo biokomponent v gorivih. Stroški izpolnjevanja teh obveznosti v dosedanjem regulatornem modelu niso bili ustrezno upoštevani, zato sprejeta sprememba predstavlja pomemben korak k bolj uravnoteženemu in predvidljivemu regulatornemu okviru,” pravijo.

Kot smo pisali, je Petrol že v preteklosti opozarjal, da uredba o oblikovanju cen naftnih derivatov ne vključuje dodatnih stroškov vmešavanja (dražjih) sintetičnih biogoriv in da se tako strošek vmešavanja biogoriva “neupravičeno prevali na trgovca”.

Zaradi delne neskladnosti pri doseganju deleža obnovljivih virov v prometu je trgovec v zadnjih letih oblikoval za 40 milijonov rezervacij. Delničar Slovenski državni holding (SDH) je zaradi tega lani od družbe zahteval pojasnila in pozval upravo, da izpolni vse zahtevano ter prepreči “nepotrebno izpostavljanje globam”.

V Shell Adria so veseli dodatka za biogoriva. Kot pravijo, pa gre za kompleksno področje, ki zahteva podrobnejšo analizo in natančnejše izračune, šele poteme bodo lahko podali celovito oceno ustreznosti predlaganih povračil.

Bratušek: Rej koaliciji samo in izključno za bogate prijatelje

Po oceni poslanke Svobode Alenke Bratušek je petkov ukrep vlade še en dokaz, da gre novi vladni koaliciji izključno za bogate prijatelje. V ukrepu vidi vračanje uslug za težave pri oskrbi z naftnimi derivati v dneh pred marčnimi volitvami.

“Znova smo lahko ugotovili, da gre tej vladi, tej koaliciji samo in izključno za bogate prijatelje in nikakor za ljudi,” je po poročanju STA ob robu seje DZ dejala Bratušek, donedavna ministrica za infrastrukturo in zdaj poslanka ter predsednica komisije DZ za nadzor javnih financ.

Napovedala je sklic seje komisije za nadzor javnih financ, na kateri naj bi skušali ugotoviti razloge za odločitev nove vlade.