Ljubljana vzpostavlja javni sistem izposoje električnih vozil
Koncesijo za vzpostavitev javnega sistema izposoje in souporabe električnih vozil je ljubljanska občina podelila ponudniku Avant car.
Župan Mestne občine Ljubljana Zoran Janković in direktor podjetja Avant car Gašper Žvan sta danes podpisala koncesijsko pogodbo za vzpostavitev in upravljanje javnega sistema izposoje in souporabe električnih vozil v ljubljanski občini. V okviru projekta bosta občina in podjetje skupno zagotovila 400 namenskih parkirnih in 160 polnilnih mest, poroča STA.
Občina bo v okviru 20-letne koncesijske pogodbe zagotovila 200 javnih parkirnih prostorov za souporabo električnih vozil. Še 200 jih bo zagotovila družba Avant car.
Občina v koncesijsko razmerje prinaša predvsem zagotavljanje in vzdrževanje parkirnih mest ter omogočanje služnosti pri postavitvi polnilne infrastrukture. Avant car pa vstopa v partnerstvo z naložbo v nova vozila, polnilne postaje in aplikacijo, ki omogoča uporabo storitve 24 ur na dan, ugodnostmi za občane in plačevanjem koncesnine za parkirna mesta, so v sporočilu za javnost pojasnili v podjetju in na občini.
Končni cilj partnerstva je vzpostavitev celovite infrastrukture s floto 400 električnih vozil in razvejano mrežo 160 polnilnih mest.
Soustanovitelj podjetja Avant car Matej Čer je prepričan, da bodo s tem projektom vzor drugim mestom in državam. “To bo zelo velika korist za meščane skozi vse prizme, od prihrankov do dostopnosti,” je dejal na dogodku v Ljubljani.
Pogodba predvideva tudi širitev sistema izposoje električnih vozil na območja zunaj ljubljanske obvoznice in v nekatera oddaljena naselja z manjšo gostoto poselitve. Kot so poudarili v podjetju, so ta območja za zasebne ponudnike ekonomsko sicer manj ugodna, a so ključna za zagotavljanje enakih možnosti mobilnosti vsem prebivalcem občine.
Občina vlaga 11 milijonov evrov, koncesionar skoraj 19
Janković v souporabi vozil vidi rešitev za zmanjšanje števila lastniških vozil in gneče na cestah. Na današnji slovesnosti je tako izrazil upanje, da se bo gospodinjstvom na primestnih območjih, ki se ponekod soočajo s težavami zaradi pomanjkanja parkirnih mest, s tem ponudilo alternativo za drugi oziroma tretji avtomobil.
Ocenjeni okvirni finančni vložek občine v to partnerstvo trenutno znaša 11,4 milijona evrov na 20-letni ravni projekta, od tega skoraj 11 milijonov zaradi odpovedi parkirninam na posamezno parkirno mesto, ostalo pa zaradi manj nadomestil za služnost pri postavljanju električnih polnilnic in vzdrževanju parkirnih mest, so navedli v sporočilu za javnost.
Vložek koncesionarja po navedbah občine medtem obsega 18,7 milijona evrov, od tega v letu vzpostavitve 6,2 milijona evrov, in koncesnino v višini 210 evrov na parkirno mesto na leto, ki se začne obračunavati z letom 2027.
Pogodba je bila podpisana v okviru programa Misija 100 ogljično nevtralnih in pametnih mest do leta 2030, v katerem sodeluje tudi Ljubljana. Kot so poudarili na občini, s spodbujanjem souporabe izključno električnih vozil uresničujejo tudi dolgoročno vizijo mesta na področju razvoja trajnostne mobilnosti, še piše STA.
