Minister Kumer: Kljub ukrepom prihaja podražitev dizla, kurilnega olja in bencina

Po novi uskladitvi cen goriv v torek bosta kurilno olje in dizel dražja za 12 centov, bencin za nekoliko manj. Vlada je z nižanjem trošarin in CO2 dajatve ublažila še višji dvig.
“Tudi ob maksimalni intervenciji vlade lahko prebivalke in prebivalci pričakujejo dvig v višini okrog 12 centov na liter dizla. Država bo seveda z umikom dajatev ublažila ta dvig v višini dodatnih 12 centov na liter,” je na tiskovni konferenci dejal minister za okolje, podnebje in energijo Bojan Kumer. Za 12 centov se draži tudi kurilno olje, bencin pa nekoliko manj kot 12 centov.
Podražitev prihaja z redno vladno uskladitvijo cen goriv, ki poteka vsaka dva tedna. Vlada bo znižala trošarine “na najnižjo možno raven”, hkrati pa z izrednim ukrepom omejila vpliv CO2 dajatve, je dejal Kumer. Če vlada teh ukrepov ne bi sprejela, bi se cena dizla in kurilnega olja podražila za 26 centov, bencina pa za 18 centov.
Kljub neugodnim razmeram na svetovnih trgih bo zaradi ukrepov vlade podražitev bistveno nižja, kot bi bila drugače, je dejal. Spomnil je, da cena nafte na mednarodnih trgih že presega 100 dolarjev za sod.
“Verjetnost, da bo v teh razmerah povpraševanje postalo povečano, je seveda visoka. Zato pričakujem in pozivam naftne trgovce, da storijo vse, kar je v njihovi moči, da zagotovijo nemoteno in zadostno oskrbo z gorivi na bencinskih servisih po vsej državi,” je še povedal minister.
Razlog za skrbnost ostaja še naprej, razloga za paniko pa ni, pravi Kumer. “Vlada dela vse, kar je v njeni moči, da zaščiti ljudi pred najtežjimi posledicami razmer na mednarodnih trgih in zagotovi stabilno, predvidljivo in transparentno oskrbo,” je dejal.
Po besedah ministra je v tem trenutku pomembno dvoje. “Da ljudje vnaprej dovolj dolgo vedo, da država maksimalno ukrepa, in da drug pri drugem ne krepimo strahu, ampak predvsem zaupanje.”
Boštjančič: posegli bomo povsod, kjer lahko
“Imamo 14-dnevni model spremembe cen, ki bazira na kotacijah v prejšnjih 14 dneh. Naslednja sprememba se bo zgodila naslednji torek oziroma ob polnoči s ponedeljka na torek,” je dejal minister za finance Klemen Boštjančič.
Kot je dejal, je vlada načrtovane ukrepe in pričakovane dvige sporočila šest dni vnaprej, saj običajno v dneh pred spremembo prihaja do špekulacij o spremembi cen, čemur so se tokrat želeli izogniti. “Da ljudem vnaprej povemo, kaj se bo zgodilo, in da preprečimo paniko,” je dejal.
Kar vlada lahko naredi, je, da poseže povsod, kjer lahko. “Odločili smo se, da maksimalno porežemo vse tiste dajatve, ki jih lahko, do mej, ki so nam na voljo. Pri tem smo omejeni s predpisi EU, ki predpisuje minimalne dajatve.”
Največji cenovni skok se po besedah ministra pričakuje pri dizlu in kurilnemu olju, “zato bo tukaj poseg države največji, ker gremo res na minimum po EU direktivi in zakonu o trošarinah.”
Boštjančič je opozoril tudi na logistične izzive naftnih trgovcev ob enormno večjem povpraševanju. Pri tem se je zahvalil predvsem največji naftni družbi Petrolu, ki skuša po najboljših močeh zagotavljati naftne derivate. Poudaril je tudi, da so predvsem ob mejah naftni servisi majhni in imajo majhne rezervoarje, zato lahko pride do pomanjkanja tam. Računa na razumskost državljanov, “da ne bodo ljudje črpali ogromnih količin, drugi ljudje pa bodo nato čakali na novo cisterno.”
Kaj pa s tujci, ki pridejo k nam po gorivo?
Minister Boštjančič je dejal, da se predvsem ob meji z Italijo in Avstrijo bencinski servisi soočajo s povečanim prilivom kupcev iz teh držav, kjer so cene tako visoke, “da ljudje množično prihajajo k nam”.
“Naj povem, da omejitve ali prepovedi točenja goriva tujim državljanom ni mogoče izpeljati. Ne moremo namreč omejiti samo ene skupine, ampak bi morali to storiti za vse državljane. Tega nismo hoteli storiti, ker je to obdobje dela v kmetijstvu in bi s tem prizadeli predvsem kmetijstvo.”
Aktivna pa je Finančna uprava RS (Furs), je povedal minister. Furs je v zadnjih dneh opozoril sosednje države, “naj poostrijo nadzor pri vnosu goriva iz Slovenije v njihove države.” Omejitve pri izvozu iz Slovenije namreč ni, so pa omejitve pri vnosu v državo.
Furs je tudi izrazito povečal število inšpektorjev na bencinskih servisih ob meji z Italijo in Avstrijo. Kot je še dejal Boštjančič, so ti zaznali povečano število tujih državljanov, a so ti po ministrovih navedbah točili samo v rezervoarje, ne tudi v prenosne posode. Furs bo z ukrepi nadaljeval tudi v prihodnjih dneh.
Regulacija cen “pravi ukrep”
Cene goriv so tudi na Hrvaškem višje kot v Sloveniji, je še dejal Boštjančič. Tudi tam se cene regulirajo vsakih 14 dni in tudi tam bo do spremembe prišlo v torek. Minister je dejal še, da se je model reguliranja cen izkazal za “pravi ukrep”. O podobnih ukrepih za zajezitev rasti cen po njegovih besedah razmišljajo tudi druge države, med njimi Nemčija.
“Tudi v teh državah, kjer regulacije cen nimajo in so zato ta trenutek cene bistveno višje kot v Sloveniji, se vlade ukvarjajo s tem, kako te izredne razmere nasloviti,” je dejal.
Tudi Boštjančič je poudaril, da ne želijo, da se ustvarja panika, ker za to ni nobene potrebe. “Goriva v Sloveniji je dovolj. Blagovne rezerve, ki sploh še niso sproščene, ker so nas naftni trgovci obvestili, da ne potrebujejo blagovnih rezerv, Sloveniji zadoščajo za več kot 100 dni.” Te rezerve so v Sloveniji, zato ne pričakuje pomanjkanja. Težave so, kot pravi, samo z logistiko oziroma dobavo goriv na posamezne bencinske črpalke.