S Hondo zaškripalo, Japonska zdaj dvori Tesli
Japonski svetovalci, ki iščejo rešitev za Nissan, ameriški Tesli predlagajo, da bi postala strateški vlagatelj v japonsko podjetje.
Nissan v zadnjih tednih išče strateškega partnerja v tehnološki industriji, s katerim bi okrepil področje elektromobilnosti. Kot je prvi poročal Financial Times, je svetovalna skupina, katere član je tudi nekdanji predsednik vlade Jošihide Suga, pripravila predlog, da bi privabili kapital ameriške Tesle. Član skupine je tudi nekdanji član uprave Tesle Hiromiči Mizuno.
Kdo je angažiral skupino svetovalcev, iz poročanja medijev ni povsem jasno, verjetno pa gre za japonsko vlado.
Skupina upa, da bo Tesla postala strateški vlagatelj, saj verjame, da si želi prevzeti Nissanove tovarne v Združenih državah Amerike, navaja predlog, ki ga je pregledal Financial Times. Predlagatelji pa naj bi na muhi imeli tudi ameriški Apple, piše Reuters.
Na poročanje Financial Timesa se je na družbenem omrežju X odzval tudi glavni izvršni direktor in soustanovitelj Tesle Elon Musk. “Teslina tovarna je izdelek. Proizvodna linija Cybercab je kot nič drugega v avtomobilski industriji,” je Musk zapisal v odgovoru uporabniku, ki je objavo medija delil na platformi X. Guardian piše, da je ameriški podjetnik, kot kaže, zavrnil ponudbo.
Honda zahteva odstop šefa Nissana
Novica prihaja v času, ko se pogovor o združitvi med Nissanom in Hondo vse bolj zapleta. Potem ko sta avtomobilska proizvajalca sredi decembra lani začela pogovore o poslu, ki bi ustvaril tretjo največjo avtomobilsko skupino na svetu, je Nissan sprva sporočil, da namerava ponudbo zavrniti, saj je ta predvidevala, da bi Nissan postal Hondina hčerinska družba in ne enakovredna partnerka.
Iz Honde so nato v začetku tedna sporočili, da bodo pogovore o združitvi z Nissanom nadaljevali, če odstopi njegov glavni izvršni direktor Makoto Učida. Na Učido pa pritiskajo tudi znotraj podjetja, ki so ga oslabili slaba prodaja in pretresi v vodstvu. Kljub temu je glavni izvršni direktor izrazil namero, da na položaju ostane do leta 2026.
Nissan pripravlja program reorganizacije, v okviru katerega namerava zmanjšati število zaposlenih za 9.000 in svetovne proizvodne zmogljivosti za 20 odstotkov.
