Kitajski BYD januarja ponekod v Evropi prekašal Teslo

Kitajski BYD je januarja letos na nekaterih evropskih trgih po prodaji prehitel ameriško Teslo, ki ji je prodaja močno upadla na nekaterih glavnih evropskih trgih, ugotavlja Bloomberg.

Medtem ko je BYD v Združenem kraljestvu prodal 1.614 vozil, kar je v primerjavi z lanskim januarjem 551-odstotna rast, je Tesla tam zabeležila osemodstotni padec prodaje in prodala 1.458 vozil. V Španiji je bilo medtem na novo registriranih 1.192 vozil BYD (medletno 734 odstotkov več) in le 268 vozil Tesla (medletno 76 odstotkov manj).

Več BYD-ovih kot Teslinih električnih vozil je bilo prodanih še na Irskem, kjer jih je BYD prodal 447, medtem ko jih je Tesla prodala 143, ter na Portugalskem, kjer je BYD s 392 prodanimi vozili le za tri prekašal Teslo.

Tesla še vedno proda veliko več

Tesla sicer v Evropi še vedno močno prednjači pred BYD. Lani je ameriški proizvajalec v Evropi skupno prodal 327.034 vozil, kar je 10,8 odstotka manj kot v letu 2023, kaže poročilo Združenja evropskih proizvajalcev avtomobilov (ACEA). Samo v decembru je bilo v Evropi na novo registriranih 44.697 vozil Tesla, kar je medletno za 14 odstotkov več.

BYD pa je lani na evropskih trgih kljub dodatnim carinam na uvoz električnih avtomobilov iz Kitajske, ki v primeru BYD znašajo 17 odstotkov, beležil rast prodaje in po podatkih Bloomberga v Evropi (vključno z Združenim kraljestvom in državami EFTA) skupno prodal okrog 43.700 vozil.

V decembru je bilo v Evropi na novo registriranih 5.408 vozil BYD (medletno 111 odstotkov več), s čimer je bil v tem mesecu najbolj prodajana kitajska avtomobilska znamka v Evropi.

Letos bi radi prodali do šest milijonov vozil

V letu 2024 je BYD po vsem svetu skupno prodal 4,27 milijona električnih vozil vseh tipov (baterijska električna vozila, hibridi in priključni hibridi) in prvič presegel mejnik štirih milijonov. Od tega je na tujih trgih prodal 417.204 vozil, kar je v primerjavi z letom 2023 za 72 odstotkov več. Njegove mednarodne pošiljke pa so se januarja medletno povečale za 83 odstotkov na 66.336 vozil, kar je nov mesečni rekord.

Za letos proizvajalec pričakuje med pet in šest milijonov prodanih vozil. Doseganje zgornje meje tega razpona bi lahko pomenilo, da bi BYD dosegel ali celo prehitel podjetji General Motors in Stellantis, uveljavljena proizvajalca avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem.

Močan začetek leta 2025 je nujen, če BYD upa, da bo dosegel svoj cilj in več kot podvojil prodajo v tujini v primerjavi z lanskim letom. Letos se bodo prekomorske dobave povečale tudi zaradi četrte tovorne ladje BYD, ki je začela obratovati prejšnji mesec. To naj bi bilo največje plovilo za prevoz avtomobilov na svetu z zmogljivostjo za približno 9.200 vozil.

V Singapurju je BYD že zdaj najbolje prodajana avtomobilska znamka, kar je po pisanju Bloomberga velik dosežek, saj je država eden najdražjih avtomobilskih trgov na svetu. Prav tako je najpogostejša izbira med električnimi vozili na Tajskem in v Braziliji.